Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Ugyanis nem készültek. A BKV nem rendelt ilyeneket.
Ahogy megírtuk, a jövő hét végén, november 4-én kezdődök a 3-as metró északi szakaszának felújítása, ami várhatóan egy évig tart majd. Ebben a cikkünkben összegyűjtöttük, milyen művészeti alkotások tűnnek majd el várhatóan nyomtalanul. De azt sem lehet tudni, mi jön utánuk. Hogy néz majd ki az alagút, a peron, milyenek lesznek az állomások.
A BKV-figyelő azt írja, a Budapesti Közlekedési Központ 2015 márciusában mutatott utoljára látványterveket a felújítás után várható állapotokról, akkor, amikor lezárult a felszíni épületek rekonstrukciójára kiírt tervpályázat. Azóta a munkálatokhoz kapcsolódó információkat összefoglaló honlapon sem tűntek fel újak.
A blog ezért a BKV-hoz fordult, hogy elkérje őket. A cég viszont közölte, hogy nem léteznek. A kiviteliekhez ugyanis nem rendeltek látványterveket. Hogy hogyan fognak kinézni a megállók, majd csak azután derül ki, ha véglegesítik a kiviteli terveket.
A metróvonal északi szakaszának hat megállójának felújítására a Strabag Építőipari Zrt.-vel szerződött a BKV 24,1 milliárd forint értékben.
