Dávid Károly 2007. november 15-én került a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság élére. Kinevezése után rögtön azzal keltett megütközést az ÉS riportja szerint, hogy egyik helyettesének nevezte ki Arató Lászlót, akit közokirat-hamisítás miatt jogerősen pénzbüntetésre ítélt a bíróság. Igaz, a büntetés befizetésével Arató mentesült a büntetett előélet alól.

A másik személyi döntés sem váltott ki tetszést Bács-Kiskunban. A néhány éve jogerősen elítélt Andriska Tibort tette meg bűnügyi biztosnak. Andriska Tibor alkalmasságát ugyanis több ügy miatt kérdőjelezik meg. Az egyik eljárás hivatalos eljárásban elkövetett bántalmazás vétsége és maradandó fogyatékosságot okozó súlyos testi sértés bűntette miatt indult a rendőrrel szemben, miután az egyik kihallgatáson a gyanúsított bal szemgolyója szétrepedt, ezért el kellett távolítani. A férfi azt állította, hogy Andriska megütötte őt, míg a rendőr az eljárás során végig azt vallotta, hogy a gyanúsított leesett a székről, s eközben sérült meg. Mivel az igazságügyi szakértő nem zárta ki egyik lehetőséget sem, a büntetőeljárást megszüntette az ügyészség.

A másik eljárás 2003-ban indult meg. A vád szerint egy presszó üzemeltetőjének segédkezett a rendőr mintegy félmillió forintos „leltárhiány” behajtásában. A hiányért felelősnek tartott alkalmazottak egyikével sikerült is – fenyegetések révén – egy papírt aláíratniuk. Andriska Tibor a nőt egy másik, kábítószerrel visszaélés miatt folyó eljárásban úgy hallgatta ki, hogy nem közölte vele, hogy az ügyét bizonyítottság hiányában megszüntették. Sőt azt állította neki, hogy a két eljárást összekapcsolják majd, amivel nagy bajba fog kerülni. A rendőrt társtettesként elkövetett önbíráskodásért egy év börtönre ítélték két év próbaidőre felfüggesztve. Ezt másodfokon is helybenhagyta a bíróság, ám Andriskát előzetesen mentesítette a priuszhoz fűződő hátrányok alól.

Dávid Károlynak ez az érdekes személyzeti politikája is hozzájárulhatott, hogy feljelentették őt a Nyomozó Főügyészségen szolgálati gépkocsi magáncélú használata, valamint út- és üzemanyag-elszámolások miatt. Igaz, mint az ÉS megjegyzi, Dávid már nem ingázik Kecskemét és Orosháza között mindennap, kapitányai azonban igen. A kiskunhalasi kapitány Bajáról jár dolgozni, a kalocsai Kiskunhalasról, a bajai pedig Kalocsáról, miközben a járőrszolgálat állandó üzemanyaggondokkal küzd.