Szeretne megegyezni az Alstommal, nem szüntetné meg a Déli pályaudvart, és magántőkét is bevonna Budapest fejlesztésébe Hutiray Gyula új főpolgármester-helyettes, aki a Demokratának adott interjút.
A főpolgármester-helyettes szerint Budapest az elmúlt években a kulturális programok kivételével nem használta ki adottságait. A városvezető szerint ugyanakkor a közeli jövőben sem a Fővárosnak, sem az államnak nem lesznek jelentős fejlesztésekre forrásai, újabb hiteleket pedig nem lenne tanácsos felvenni. Ezért például a magántőke bevonását szeretnék, de nem az eddig megismert PPP-konstrukcióban, mivel ebből "a legritkább esetben származott előnye" a fővárosnak - mondta Hutiray Gyula.
Tarlós István fejlesztésekért felelős helyettese számos közelmúltben felmerült tervet jó ötletnek tart. Így a gyalogoshíd megépítését, a MüPa mellé tervezett konferenciaközpontot és a Széll Kálmán tér fejlesztését is. A tér nemrég elfogadott, korábbi terveknél jóval kisebb, hárommilliárdos fejlesztési tervéről Hutiray azt mondta a Demokratának, azért kevesebb, mert az utópisztikus elképzelések helyett reálisabb, a környezet, a közlekedési kapcsolat rendezésére koncentráló fejlesztést terveznek.
Hutiray Gyula szerint a Déli pályaudvar megszüntetésével kapocsolatos korábbi nyilatkozatát kissé félreértették. A főpolgármester-helyettes a Demokratának azt mondta, a pályaudvart "nem feltétlenül kellene megszüntetni", csupán kapacitását csökkenteni, az elővárosi közlekedés számára fenntartani, és ezzel együtt környezetét rendezni.
A főpolgármester-helyettes a Demokratának azt is elmondta, hogy törekszenek az Alstommal való megegyezésre, ám ha össze is jön a megállapodás, a metrókocsik akkor sem állhatnak egyből forgalomba, ezért addig is áthidaló megoldás kell. Ez lehet a használt kocsik vásárlása, illetve Hutiray Gyula bízik benne, hogy a meglévő metrókocsik felülvizsgálatával és a rájuk szánt hárommilliárd forintos felújítással elkerülhető, hogy még több metrókocsit kelljen kivonni a forgalomból és végső esetben be kelljen zárni az egyik metróvonalat.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
