A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
A politikus a képviselő-testület fideszes tagjaival közösen tartott sajtótájékoztatóján kijelentette, ki kell derülnie, kit terhel a felelősség a makói fürdő üzemeltetése során kialakult helyzetért.
Buzás Péter, a város szocialista polgármestere korábban bejelentette, Kovacsics Imre helyett a jövőben Nagy Nándor vezeti a makói Hagymatikumot üzemeltető Makói Gyógyfürdő Kft.-t. Mostanra bebizonyosodott, hogy azoknak volt igazuk, akik nem hittek abban a csodában, hogy egy frissen megnyílt fürdő nyereségesen üzemeltethető - fogalmazott a polgármester. Az 1500 embert befogadó fürdő rentábilis üzemeltetéséhez a nyári időszakban napi 1100-1200, télen 800 látogató szükséges, a jelenlegi vendégszám azonban "markánsan ez alatt marad" - tette hozzá.
Mágori Józsefné felidézte: a beruházás előkészítése során felkért szakértők tanulmányai szerint a Hagymatikum éves szinten 500-600 ezer vendéget vonz majd, és a bevétel a működési költségek mellett elegendő lesz az építkezéshez felvett hitel kamatainak fedezésére is.
Az országgyűlési képviselő szerint már a belépőárak és a nyitva tartás kihirdetésekor nyilvánvaló volt, hogy a vágyott látogatószám nem lesz elérhető. A Dél-Alföldön öt-hat nagy fürdő működik elérhető közelségben, és az árak mindenütt lényegesen alacsonyabbak, mint a Hagymatikumban, ráadásul ez hétköznaponként csak déltől fogad vendégeket.
Mágori Józsefné kifejtette, a Makovecz Imre által tervezett tucatnyi organikus stílusú épület - köztük a fürdő - hatalmas értéket jelent Makó számára, az azonban, hogy ez mikorra válik valóban tömegeket vonzó turisztikai látványossággá, csak hosszú távon derül ki.
Indokolt esetben módosítható a szervezet ellenőrzési terve - reagált az Állami Számvevőszék (ÁSZ) a felvetésre. Az ÁSZ fontos feladatának tartja az önkormányzatok folyamatos ellenőrzését, Makó vagyongazdálkodásának "szabályszerűségi ellenőrzése" folyamatban van.
