Jelenleg 15 ezer méter sín beszerzésére indított közbeszerzési eljárást a BKV - közölte a közlekedési vállalt sajtóosztálya az InfoRádióval. A BKV közleményében arról is írtak, hogy 2013-ban a műszaki állapotromlástól függően további sínek beszerzését kezdeményezik. A tervezett síncserékkel, egyéb háttér beavatkozásokkal öt évre akarják biztosítani a biztonságos üzemeltetés feltételeit. A közlekedési vállalat közlése szerint folyamatosak a vizsgálatok a rossz állapotban lévő észak-déli metróvonalon.

Mint beszámoltunk róla: a többször is elrepedt sínek miatt bármikor kialakulhat balesetveszélyes helyzet a 3-as metró vonalán. Tarlós István szerint nincs balesetveszély a 3-as metró vonalán, és nem kell számítani, hogy bármelyik nap baleset történhet. A főpolgármester elismerte, hogy a szerelvények a 3-as metró egyes szakaszain már csak rendkívül lassan közlekedhetnek.

Az utóbbi hetekben többször is elrepedtek a sínek az észak-déli metróvonalon - ezt megerősítette a BKV is. Kétszer is azonnali beavatkozásra volt szükség: november 8-án a Klinikák és a Corvin negyed állomások között, Kőbánya-Kispest irányában, majd 25-én Kőbánya-Kispest és Határ út között, Újpest irányban. A biztonság érdekében és hogy a sínek állapota ne romoljon a teljes 3-as vonalon 60 km/órára csökkentették a maximális sebességet.

Korábban a BKV metrós vezetője megerősítette, hogy az utóbbi hetekben már hosszanti irányban is elrepedtek a sínek a 3-as metró vonalán. Valóban rossz állapotban vannak a sínek - mondta Gulyás Attila. Ha egy éjszakai ellenőrzés során észlelik a hibát, nincs gond, ki lehet javítani, de ha hirtelen napközben romlik a sínek állapota és rossz irányba törik el, ez kisiklásához is vezethet - tette hozzá a BKV metrós szakszervezet vezetője.

A szakszervezeti vezető kiemelte: 49 kilométernyi sínpárt kellene gyorsan kicserélni, de ez rövid időn belül nem megoldható.