Az LMP "egyszerű pénzsarcolásként" tekint a kormány által bevezetett gyorsvonati pótdíjra, ami helyett rászorultsági alapú támogatást és újragondolt vonalhálózatot javasol.
Erről Vágó Gábor, a párt független országgyűlési képviselője beszélt pénteken, Budapesten újságíróknak, gyávaságnak nevezve, hogy a kabinet differenciálatlanul, mindenkinek pótdíjat vezet be a gyorsvonatokon.
"Teljesen abszurd, hogy a csili-vili felújított vonatokon nem szükséges a pótjegy, míg ahol a lerohadt szerelvények éppenhogy el tudnak döcögni, ott kell ilyet váltani" - fogalmazott az ellenzéki képviselő. Kiemelte, pótdíj helyett a kedvezmények rossz rendszerét kellene felülvizsgálni, társadalmi rászorultságon alapuló támogatást bevezetve.
Vágó Gábor szerint emellett elengedhetetlen a vasúti hálózat teljes felülvizsgálata, aminél elsősorban a munkába járás megkönnyítésére kellene figyelemmel lenni. Az LMP politikusa hangsúlyozta, a vasút akkor lehet a XXI. század tömegközlekedési eszköze, ha versenyképessé teszik, a gyorsvonati pótdíj után ugyanis két felnőttnek olcsóbb lesz személyautóval utaznia, mint a vasútra jegyet váltania.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
