Összesen 108 autóbuszba szereltek tájékoztató panelt, és 52 megállóban állítottak fel utastájékoztató oszlopot, amely megmutatja, hány percet kell várni a járat érkezésig. Tatán felújítottak egy elhanyagolt, de forgalmas buszmegállót, Tatabányán pedig átszállóállomást építettek a kormányhivatal leendő épületének közelében – mondta Németh Tamás vezérigazgató.

Az országban elsőként a Vértes Volánnál működnek egy rendszerben a megállóhelyi tájékoztatóoszlopok, az autóbuszok fedélzeti kijelzői és a forgalomirányítást segítő központ.

Minden berendezést egy gyártó, a török Kenkart szállított, a kivitelezést a Tigra Computer- és Irodatechnikai Kft. végezte – tette hozzá a vezérigazgató.

MTI / Koszticsák Szilárd

Az utastájékoztató rendszer és a két ingatlanberuházás teljes költsége meghaladta a 320 millió forintot, amelyhez 272 millió forintos támogatást kapott a társaság uniós és magyar költségvetési forrásokból.

MTI / Koszticsák Szilárd

A Vértes Volán tavaly menetrendi és térképes útvonaltervező programot tett hozzáférhetővé honlapján a tatabányai helyi közlekedésről. Az útvonaltervezővel az adott megállótól végigvezethető, milyen járatokkal, mennyi idő alatt lehet eljutni a város különböző területeire. A program kiszámolja a menetidőt, és a gyalogos közlekedést is jelzi.

A Vértes Volán Zrt. évente 14 millió kilométert teljesít, 260 autóbuszt tart üzemben és 17 millió utazást bonyolít le. Dolgozóinak száma 736, közülük 405 autóbuszvezető.