A BKK által kiírt, a hármas metró felújításának tervezéséről szóló, 616 millió forintos keretösszegű pályázaton eredetileg három cég indult, de kettő a meghirdetett keretnél magasabb ajánlatot adott, míg a francia Systra-t hiányos pályázat miatt kizárták. A második körös versenyben már csak meghívott cégek vehettek részt: mind a Systra, mind a magyar Főmterv jóval drágább ajánlatot nyújtott be, mint az első körben, de ez nem jelentett problémát, mert a főváros közben 616 millió forintról 2,6 millárdra emelte a pályázat keretösszegét – közölte vasárnap Csárdi Antal, az LMP főpolgármester-jelöltje, aki szerint ez azért aggasztó, mert a pályázatra 600 millió forint uniós forrás állt rendelkezésre, az ezen felüli összeget a főváros költségvetéséből kell finanszírozni.

Az LMP ezért választ vár a BKK vezetésétől arra, hogy miért kellett több mint négyszeresére emelni a keretösszeget a két forduló között, ha a kiírásban semmi nem változott, illetve miért kellett a második körben meghívásos pályázatot hirdetni. Az LMP továbbá azt kéri a BKK-tól, hogy legyen nyilvános a két eljárás során benyújtott összes pályázat.