Tóta W.: A nemfideszes büszkeség napja
Nincs hatalmuk felettünk.
Az elektronikus jegyrendszert a német Scheidt & Bachmann építi ki 91 millió euróért, 38 hónap a határidő, ami 2014 októberétől ketyeg. Az ütemterv szerint nyáron fejezték be a tervezést, és ősszel indulna az első tesztüzem, de ennek még semmi jele – olvasható a cikkben.
A lap úgy tudja, hogy a dolgozók semmit sem tudnak az ingyenes bérletüket felváltó chipkártyákról, pedig év végén állítólag a nyugdíjasok is kapnának elektronikus bérletet.
2016 közepére kellene elkészíteni a jegyek, bérletek értékesítésére alkalmas webfelületet, valamint a járművekre kerülő, több mint tízezer érvényesítő készüléket. Jövő őszre cserélnék a papírbérleteket plasztikkártyákra. Addigra kellene 60 metró- és HÉV-állomáson csaknem 800 beléptetőkaput felállítani, amelyek egy ideig még csak jeleznék, ha valaki bliccel, 2017 őszétől viszont már be is csapódnának az érvényes jegy, bérlet nélkül utazók előtt.
Bérletet csak fényképes vagy anonim plasztikkártyával lehet majd venni. Ehhez másfélmillió „megszemélyesített”, illetve 9 millió eldobható chipkártyát hoznak Budapestre. Az első kártyát minden budapesti ingyen kapja.
