A vízelvezető rendszer, a csúszós burkolat, a meghibásodott mozgólépcső és óra után egy túl szűkre sikeredett buszforduló a következő javítanivaló a felújított Széll Kálmán téren.
Túl szűkre méretezték a Várfok utcai buszfordulót a felújított Széll Kálmán téren, így az időközben beszerzett MABI Modulo elektromos buszok tengelytávja nagynak bizonyult az ívhez, és nem tudnak megfordulni ott – írja az Indóház.hu.
A tér átadása után majdnem egy évvel nekiállnak kiköszörülni ezt a csorbát.
A fordulóban a Karsan midibuszok egyébként meg tudtak fordulni, de az átépítés után a MABI Modulók is tudják majd használni.
A közlekedési portál úgy tudja: ez a kis korrekció nagyjából egy hónapig tart majd. Addig pedig a 16-oson közlekedő elektromos és dízelbuszok jobb híján körbejárják a teret, hogy meg tudjanak fordulni.
Mi köze van Diana hercegnőnek a világ aknáihoz? Miért nem gyilkolásra tervezik az aknát? Miben kamuznak a háborús filmek? Interjú egy konfliktuszónákban dolgozó magyar aknamentesítővel, Andrássy Zitával.
„A nyarat végig kellene dolgozni” – olvasható a dokumentumban, amelyből elvileg az is kiderül, mikorra tervezik a következő békemenetet.
Most még a lakásbiztosítások szinte minden viharkárt fedeznek, de könnyen lehet, hogy ez néhány év múlva már nem lesz így.
Az anyagi kár pedig jelentős.
A pusztító időjárásnak az autópályán is voltak elszenvedői.
A Katona József Színház következő igazgatója szerint hiába támadják majd a mássága miatt.
Egyszerre többet is.
