Tudnak a BKV-nál arról, hogy rozsdásodnak a burkolólemezek az új CAF villamosok ablakai és ajtajai fölött. A közlekedési társaság azonnal jelezte a hibát a BKK-n keresztül a gyártónak – tudta meg az Index.

A lap az Omnibusz blog fotóira hivatkozik, amelyeken láthatóak a rozsdásodás nyomai.

Az új budapesti villamosok karbantartásáért jelenleg a gyártó a felelős. A CAF tudomásul vette a hibabejelentést, és közölték, hogy vizsgálják a jelenség okait, a hibát még a garancia körében javítják.

Az első budapesti CAF villamos 2015 februárjában készült el Zaragozában, és még abban az évben, szeptemberben forgalomba is állt. A BKV-val kötött szerződés 35 darab rövidebb (34 méteres) és 12 darab hosszabb (56 méteres) villamos szállításáról szólt, további 77 darabos opciós vásárlási lehetőséggel. Az első 56 méter hosszú villamos 2016 tavaszán állt forgalomba az 1-es vonalon. A rövidebb CAF-ok a 3-as és a budai fonódó vonalain járnak. Nemsokára bővítik a flottát, lehívják az opció egy részét, hosszú és rövid járművek egyaránt érkeznek majd.