Szombattól hétvégenként City-troli nevű új trolibuszjárat közlekedik a fővárosi Fővám tér és a Lehel tér között – jelentette be csütörtökön a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója. Dabóczi Kálmán kiemelte, hogy az új vonalon közlekedő trolik önjáróak, vagyis négy kilométert felsővezeték nélkül is meg tudnak tenni. Ennek előnye, hogy a rendszer kevésbé érzékeny, és forgalmi okok nem akadályozzák a járatokat a haladásban.

Dabóczi szerint 2019-ben és 2020-ban további 10-11 ilyen jármű érkezik Budapestre, így a flotta szinte teljesen megújul.

A Közlekedő Tömeg nevű egyesület blogján azt írja, 2019 tavaszáig összesen 21 vadonatúj Solaris troli érkezik a fővárosba. A járművek a három éve már Budapesten futó elődjeikhez hasonlóan modernek, alacsonypadlósak és légkondicionáló berendezéssel felszereltek, de nem utolsó sorban önjáróak. Az egyesület szerint azonban a budapesti flotta lecserélése önagában kevés, a teljes hálózati struktúrát kellene átalakítani, kihasználva az önjáró trolik előnyeit.

A Közlekedő Tömeg részletes javaslatot dolgozott ki, amellyel azt szeretnék megmutatni, hogy már ezzel a 21 új trolival is olyan fejlesztések lennének megvalósíthatók, melyek hatására a most „kényszerűen szétszabdalt, speciális infrastruktúrához kötött és hiányos hálózat egy egységes, hatékony rendszerré állna össze”. A javaslatok között van a troli- és autóbuszvonalak közelítése, a belvárosi vonalak sűrítése, az akadálymentesség biztosítása és az időszakos – például csak hétvégi – járatok indításának kerülése.