A 4-6 villamosvonal felújítása a pótlóbuszok miatt az autós közlekedést is befolyásolja, Erzsébetvárosban pedig jelentősen megváltozik a forgalmi rend.
Péntekről szombatra virradó éjszaka kezdődtek a 4-6-os villamosvonal felújítási munkálatai a Nyugati tér és a Margit híd budai hídfője között. A felújítás idején a dél-budai végállomások felől érkező villamosok a Vígszínháznál kialakított ideiglenes végállomásig szállítják majd az utasokat.
A villamosok közlekedése az alábbiak szerint módosul:
2025. június 22-től a Fővárosi Közgyűlés rendelete alapján a BKK és a Budapest Közút új forgalmi rendet vezet be több belső-erzsébetvárosi utcában és utcaszakaszon. Ezek a változások érintik a gépjárműbehajtást és a parkolást is, a Madách Imre úton például – az elektromos töltőhelyeket kivéve – teljesen megszűnik a parkolás.
A Dob utcában a Rumbach Sebestyén és a Síp utca között a gépjárműbehajtás megszűnik, azt a szakaszt csak a gyalogos- és kerékpáros-forgalom veheti igénybe, a Holló utca és a Kazinczy utca közötti áthajtási pont megmarad.
A Wesselényi utca a Rumbach Sebestyén utca és a Síp utca között kétirányúvá alakul, így a Holló utca gépjárművel továbbra is elérhető marad. A Rumbach Sebestyén utca és a Síp utca közötti szakaszon a kétoldali párhuzamos parkolás helyett egyoldali párhuzamos parkolóhelyek állnak rendelkezésre. A zsinagóga oldalán lévő elektromos töltőhelyek és a kizárólagos lakossági parkolóhelyek a Rumbach Sebestyén utca felől közelíthetők meg.
A Kazinczy utcában a Rákóczi út és a Dohány utca között a gépjárműbehajtás megszűnik, azt a szakaszt csak a gyalogos- és kerékpáros-forgalom veheti igénybe, a Dohány utca és a Wesselényi utca között a gépjárműbehajtás a továbbiakban engedélyhez kötött, a Wesselényi utca és a Dob utca között a gépjárműbehajtás megszűnik, azt a szakaszt csak a gyalogos- és kerékpáros-forgalom veheti igénybe. A közterületi parkolás az utca teljes hosszában megszűnik.
A Síp utcában a Dohány utca és Dob utca közötti szakaszon a menetirány szerinti jobb oldalon megszűnnek a parkolóhelyek. A Dohány utcában a Nagy Diófa utca és a Nyár utca közötti áthajtási pont megszűnik.
A szakemberek a nyár végéig tartó tesztidőszak során folyamatosan gyűjtik majd a tapasztalatokat és visszajelzéseket, hogy azokat is megvizsgálva és felhasználva alakítsák ki a terület végleges forgalmi rendjét.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
