Itt az új MNB-program: jön a minősített vállalati hitel
Új minősített hitelterméke vezet be a Magyar Nemzeti Bank. Milyen előnyöket tartogat ez a lehetőség a vállalkozások számára?
A mosonmagyaróvári kistérség társulása csütörtöki ülésén tárgyalja a Győr–Pozsony közötti vasúti személyközlekedés újraindításának ügyét – írja a Kisalföld. Bár a térség politikusai térségfejlesztés, és a határon túli területeken élő magyarokkal való kapcsolattartás szempontjából is fontosnak tartják a pozsonyi vonatok újraindítását, egyelőre úgy fest erre nem kerül sor.
A szlovák árajánlat szerint ugyanis az újraindítás napi nyolc vonatpár esetén évi 180 millió forintos költséget jelentene, amihez hozzájönne még a pályahasználat és a szerelvények külföldi engedélyeztetésének költsége, amit mind a magyar félnek kellene állnia. Márpedig a MÁV jelezte: üzleti alapon nem tudja újraindítani a járatot, csak ha erre a szaktárca célzott támogatást nyújt. A tárgyalások a közeljövőben folytatódnak, a magyar fél ugyanis irreálisnak tartja a szlovákok ajánlatát.
