Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk, hogyan!
A hathengeres motorgyártás területén több mint 500 munkatárs dolgozik. Naponta 800 ilyen dízelmotor készül az üzemben, teljesítményük 150 és 230 kilowatt közötti. A V6 TDI erőforrások 26 motorváltozatát a Volkswagen Konszern 11 modelljébe építik be.
Ezekkel együtt 240 motorváltozat – a négyhengerestől a tizenkét hengeresig - készül a győri gyártósorokon. Összesen napi hétezer erőforrást állítanak itt elő – közölte a cég, hozzátéve, hogy a motorgyártásban több mint 5.600 embert foglalkoztatnak.
Túry Gergely
Az Audi Hungária Motor Kft. 1993-ban alakult Győrben az Audi AG 100 százalékos leányvállalataként. Az induláskor alkatrészeket és motorokat gyártottak, öt évvel később, 1998-ban autó-összeszereléssel bővítették a tevékenységet. 2010 szeptemberében bejelentették, hogy a járműgyártó cég 900 millió eurós fejlesztést hajt végre a nyugat-magyarországi telephelyen. A fejlesztés 11,2 milliárd forintos állami támogatást kap. Az új gyárban 2013-tól évi 125 ezer jármű készülhet.
A társaság korábbi tájékoztatása szerint árbevétele 2011-ben 5,598 milliárd euró volt, 17,2 százalékkal több az előző évinél. Az adózás előtti eredmény meghaladta a 600 millió eurót, ami 3,8 százalékos bővülés. Motorból 14,3 százalékkal több, összesen 1.883.757 darab készült, kész járműből pedig 39.518-at gyártottak Győrben; az utóbbi adat 2,5 százalékkal nagyobb az előző évinél.
