Trondheimben több mint 20 éve működi, igazi túristacsalofgató látványosság, pedig "csak" egy egyszerű, 130 méteres felvoinó. Na nem hagyományos, kabinos vagy mozgójárdás drágaságra kell gondolni, hanem egy olcsó, de praktikus megoldásra.
A The Atlantic City írta meg, hogy az északi városban működő szerkezet már több mint 200 ezer alkalommal teljesített balesetmentesen. A "lift" eredeti gépeit 2012-ben felújították, és akkor került a helyére a CycloCable nevet viselő, tömeggyártásra kész, a mai biztonsági előírásokat is szem előtt tartó gépezet.
A kötélpálya elve hasonló, mint a chichagói CableCar villamosoké: egy felülről résnyire nyitott szelvényben fut egy végtelenített kötél, amire fel lehet "kapaszkodni", és kezdődik is az utazás. A lift akár 2 métert is halad másodpercenként, és az utazás semmivel sem nehezebb, vagy bonyolultabb mint a sípályán a felvonóra csatlakozni
A CycloCable mögött álló francia POMA Group elérkezettnek látja az időt, hogy az ötletet világszerte meghonosítsa. A rendszer ráadásul olyan, hogy képes tolerálni az út görbületét is - akár 18 százalékos törést is - miközben a maximális belépítheő hossz 1640 méter.
Jó néhány, kerékpárosok által használt útszakaszon el tudnánk képzelni ilyesmit idehaza is.
