Kihívások és lehetőségek – mire számítanak az európai vállalkozások?
Összességében pozitív növekedési kilátásokról számoltak be az európai vállalkozások az Eurobarométer friss felmérése szerint.
A nyolcezredik példányt az amerikai United Airlines vette át, a nagyobb hatótávolságú Next Generation 737-900-as különleges logót is kapott. A United Airlines volt az első légitársaság a világon, amely szolgálatba állította a 737-es 200-as verzióját 1965-ben, azóta több mint 550-et vettek át.
A Boeing összesítése szerint jelenleg 3700 737-esre van megrendelése, ebből 1934 már a legújabb generációs MAX típusokra vonatkozik.
A 737-es Boeing prototípusa először 1964-ben szállt fel, azóta a világ legsikeresebb repülőgépe lett, jelenleg a legtöbbet az ír diszkont légitársaság, a Ryanair, a szintén diszkont amerikai Southwest Airlines és a US Airways üzemelteti.
A keskenytörzsű, két hajtóműves repülőgépet a három hajtóműves 727-es kiegészítéseként készítették el, először a német Lufthansa repült a típussal. A második szériát 1984-ben vezették be a USAir légitársasággal, ezt váltotta a jelenleg is futó Next Generation széria, amely 1998-ban szállt fel először a Southwest Airlines-szal. A következő variáns a MAX lesz, amely a tervek szerint 2017-ben teljesíti első kereskedelmi repülését.
