Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
A MOME-n végzett fiatal formatervező díjnyertes hajóterve egy, a Balatonra – és minden olyan vízre, ahol problémát jelent a stég és a kikötő eltérő magassága, valamint a vízállás változása – tervezett akadálymentesített utasszállító hajó. A hajó képes ezeket korrigálni és ennek megfelelően segíteni az utasokat a ki-, és beszállásban. Teljesen akadálymentesített, így bárki használhatja és élvezheti; gyalogosok, biciklisták, babakocsisok, kerekesszékesek. Külön kimagasló eredmény, hogy ez a nagy horderejű terv nemcsak egy formaterv, hanem az utolsó csavarig megtervezett munka, amelyet a tervező egymaga jegyez.
A Red Dot a világ legrangosabb formatervezési elismerése, a "design Oscarjaként" szokták emlegetni. Az a formatervező, aki elnyeri, nemzetközi szintű szakmai garanciát élvez, minden gyártó és stúdió ezért küzd. A díjat a magyar tervező napokban vette át Szingapúrban.
A tervező inspirációját a vitorálázáshoz, a Balatonhoz, a tengerhez fűződő mély kapcsolódása szolgáltatta. A hajóterv alapját maga a diplomamunkája jelentette, amely 2010-ben kiérdemelte a Magyar Formatervezési díj különdíját. A terv ezt követően egy részletes kidolgozáson és némi módosításon ment keresztül, így nyerte el idén a Red Dot díjat.
2014-ben, 4791 jelentkező, 60 országból indult a Red Dot Awards különböző kategóriáiban. István terve a Concept kategóriájában versenyzett – azon belül is a Mobility alkategóriában – hiszen a hajó egyelőre csak tervekben létezik. Ez az alkategória az egyik legnagyobb kihívást jelentő, mert az összes autókoncepció és jármű itt versenyez, beleértve a világcégeket, illetve a legrangosabb stúdiókat is. “Külön öröm, hogy nemcsak díjazott lettem, de a kategóriában megválasztottak a legjobbnak, vagyis a díj mellé megkaptam a Best of the Best díjat” – mondta Policsányi István, Red Dot díjas formatervező.
