Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések az üzleti stratégiába építéséhez.
A Boeing arra kérte a légitársaságokat, hogy vizsgálják meg az újabban gyártott 737 MAX típusú repülőgépeiket, mert előfordulhat, hogy a kormány vezérlőrendszerének csavarjai meglazultak – írja a Reuters a közölte a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) közleményére hivatkozva.
Az FAA közölte, hogy „szorosan figyelemmel kíséri” a Boeing 737 MAX célzott ellenőrzéseit, és azonnal lépni fog, amennyiben a vizsgálatok során további laza elemekre bukkannak, vagy azok hiányát fedezik fel.
Az ellenőrzési ajánlás azt követően született, hogy egy légitársaság a kormány vezérlőszerkezetének rutinszerű karbantartása során egy csavaranya hiányát fedezte fel. Továbbá a Boeing talált egy másik, még le nem szállított repülőgépet, ahol egy anyát nem húztak meg megfelelően.
Az FAA kötelezettséget vállalt arra, hogy az ellenőrzések elvégzése során kapcsolatot tart fenn a Boeinggel és a légitársaságokkal.
Emlékezetes, a 737 MAX gépeket korábban azt követően parancsolták földre, hogy 2018-ban és 2019-ben fél év alatt két halálos légikatasztrófa is történt, amelyeket az átesésvédelmi rendszer hibái okoztak, és amelyekben összesen 346-an vesztették életüket. A Boeing azóta kijavította ezeket a hibákat.
