Nem félünk eléggé
Drámaian nő a kibertámadások gyakorisága és súlyossága. Lépni kell! Nem csak a józan üzleti megfontolás, hanem a jogszabályoknak való megfelelés érdekében is.
“Felháborító és elfogadhatatlan, hogy az utasokat érzéketlenül, szinte csomagként kezelik” – mondta az Igazságügyi Minisztérium közleménye szerint Tuzson Bence tárcavezető. “Nem fordulhat elő, hogy a szolgáltatók bizonyos esetekben az emberi minimumot sem képesek teljesíteni… A fogyasztóvédelmi vizsgálatokat végző kollégákat arra utasítottam, hogy a lehető legszigorúbban járjanak el az esetek kapcsán” – idézi a minisztert a közlemény.
Ha a fogyasztóvédelmi hatóságok szabálysértést állapítanak meg, a bírság mértékét tekintve a kkv-nak nem minősülő vállalkozásokkal szemben – súlyos jogsértés esetén – 1 millió forinttól a vállalkozás nettó árbevételének 5 százalékáig, de legfeljebb 650 millió forintig terjedő bírságot is kiszabhatnak.
Jelenleg 13 hatósági ellenőrzés van folyamatban 5 légitársasággal szemben. Ezek az Eurowings, a Ryanair, a Sun Express, a Tailwind Airlines és a Wizz Air. Az ellenőrzés során, annak részeként, a hatóság tájékoztatást és adatokat kér be a vizsgált késések és törlések kapcsán a légitársaságoktól. Ezen adatszolgáltatások jelenleg is folyamatban vannak – közölték.
Arról, hogy miért alakulnak ki gyakran jelentős késések a légi közlekedésben, itt írtunk részletesen:
A kormány egy ideje kiemelt kérdésként kezeli az ügyet, Nagy Márton miniszter nemrég szőnyeg szélére állította a légiirányításért felelős HungaroControl vezetőjét. A ferihegyi reptéren tartott sajtótájékoztatón pedig arról beszélt, hogy a magyar légtérhasználati díj túl alacsony, ezért nagy a tranzitforgalom. Arra utalt, hogy ebben az EuroControl is ludas, mert enged a légitársaságok lobbijának.
A honvédelmi tárcánál májusban rendelettervezet is íródott arról, hogy tartalékosokkal kellene feltölteni a létszámhiánnyal küzdő légiirányító-állományt.
