Itt az új MNB-program: jön a minősített vállalati hitel
Új minősített hitelterméke vezet be a Magyar Nemzeti Bank. Milyen előnyöket tartogat ez a lehetőség a vállalkozások számára?
Még mindig nem tette közzé a MÁV a szeptemberi menetrendszerűségi adatokat, amelyből kiderülne, mennyit késtek a vonatok a hónapban – jelezte Vitézy Dávid a Facebook-oldalán.
Vitézy a bejegyzésében felidézte: a júliusi adatok 10, az augusztusi adatok pedig 9 nap elteltével nyilvánosak voltak, és korábban is általában 7-10 napon belül közzétették az előző hónap adatait. „Most azonban 28 nap alatt sem sikerült közzétenni. Vajon miért? Leszólt Lázár János, mert túl kellemetlen volt szembesülni a valósággal?” – tette fel a kérdést a Fővárosi Közgyűlés képviselője.
Ezt követően emlékeztetett, hogy október 14-én Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója egy interjúban arra hivatkozott, hogy „módszertant pontosítanak” a késésekkel kapcsolatos statisztikákban, ezért nem érkeztek még meg a friss adatok. Vitézy szerint azonban valójában az lehet a háttérben, hogy túl nagy nyilvánosságot kapott, hogy történelmi mélységbe zuhant a MÁV pontossága a nyáron. „És ilyenkor mi a megoldás? Nem ám megrendelni a mozdonyokat, újra kiírni a visszaszívott járműbeszerzéseket, nem. Jön az új módszertan, és a többhetes késéssel publikált adatok, hogy mire megjelennek, már ne legyen hírértékük” – írta a politikus.
A MÁV pontossága negatív rekordot döntött a nyáron: augusztusban a magyar InterCityk mindössze 32,8 százaléka volt csak pontos (azaz késett kevesebbet mint 5 perc). Vitézy akkor is azt hangsúlyozta, hogy szerinte Lázár János hibás döntéseinek köszönhető mindez.
