Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A területen 10 ezer lakást és 25 hektárnyi zöldfelületet alakítanak ki. A tervek szerint 2029-ben már a kivitelezés első látványos jelei is megjelenhetnek.
„Megvan a rákosrendezői győztes mesterterv” – jelentette be Karácsony Gergely a közösségi oldalán.
A pályázat győztese egy francia, holland, német, szlovák és magyar építészirodák együttműködésében megalkotott terv lett, amely megadja Rákosrendező végleges szerkezetét, beépítését, építészeti karakterét, zöldhálózatát és közműhálózatát, valamint mindezek ütemezését.

„A mai nap egy hosszú folyamat újabb lépése, hiszen a 10 ezer lakás és a 25 hektárnyi zöldfelület létrehozása Rákosrendezőnek az állam által elhanyagolt területén nem megy egyik napról a másikra. Mióta Budapest a most politikai támadás alatt álló BKM átalakításának eredményeként visszaszerezhette Rákosrendezőt, azóta sikeresen lebonyolítottuk a tervpályázatot, és megállapodást kötöttünk az állammal az infrastrukturális beruházások költségviseléséről” – írta Karácsony.
https://www.facebook.com/karacsonygergely/posts/pfbid06h7vK7BaM8XipvbRDqMmst9gUz96t5z8cCwXuDEFD58cDMdHNU2gaw9E4ghAUQ1zl?rdid=VGtsm6MLDQv2x0t8#
A tervpályázat eredményhirdetéséről Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom fővárosi frakcióvezetője is beszámolt a közösségi oldalán. Mint írta: a terv lényege, hogy a Rákosrendező vasútállomás köré városközpontot emel, ahol kevés az autó, de vannak kereskedelmi, vendéglátási, városközponti funkciók, új közterek, sétálóutcák, közfunkciók.
„Ezzel végre elérjük azt, ami számos kerületrészből annyira hiányzik: Budapest nemcsak egy új lakónegyeddel, de egy új városrészközponttal is gazdagszik. Ezt aztán az állomástól távolodva egy szelídebb, kevésbé sűrű, zöldebb lakónegyed váltja, amely a vasút mindkét oldalán egy összesen 15 hektáros zöld parkba torkollik” – részletezte.

A politikus szerint a tömegközlekedés is „a legjobb” lesz a környéken, mivel a kisföldalatti, több villamosvonal és a vasút is ott találkozik majd.
Vitézy bejegyzésében arról is írt, hogy ha a mostani ütemezést tartani tudják, és a szükséges állami infrastrukturális beruházások is időben megvalósulnak, akkor 2029 körül már a kivitelezés első látványos jelei is megjelenhetnek a területen.
https://www.facebook.com/vitezydavid/posts/pfbid0q6Xo5BpBENSdGATi9uedVLQKbiyRRTvCvXnQAMnRtxkLGULAJviv4ozD2JTQbZpql
Tavaly szeptember elején a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és a rákosrendezői telkeket megvásároló fővárosi cég, a Budapesti Közművek Zrt. írta alá a területet érintő infrastruktúra-fejlesztési megállapodást, amelyet egyetértő záradékkal látott el Budapest Főváros Önkormányzata képviseletében Karácsony Gergely főpolgármester is.
A megállapodás megerősíti, hogy Budapest ugyanúgy jogosult Rákosrendező kapcsán a legalább 800 millió euró (nagyjából 320 milliárd forint) értékű állami infrastruktúra-fejlesztésre, mint ahogyan az arab befektető jogosult lett volna. A kormány tavaly júniusban kiemelt beruházássá nyilvánította a projektet.
https://hvg.hu/360/20251019_hvg-rakosrendezo-megujulasa-palyazat-tervek
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?
Arra hivatkozott, hogy az új kormány szándéka a közmédia teljes átalakítása.