Nemzetközi építészeti tervpályázatot ír ki a főváros Rákosrendezőre
Karácsony Gergely főpolgármester bejelentette, hogy már jövő hét hétfőn tárgyalja a szakbizottság a Vitézy Dáviddal közös előterjesztésüket.
Aláírta pénteken a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és a rákosrendezői telkeket megvásároló fővárosi cég, a Budapesti Közművek Zrt. a területet érintő infrastruktúra-fejlesztési megállapodást, amelyet egyetértő záradékkal látott el Budapest Főváros Önkormányzata képviseletében Karácsony Gergely főpolgármester is.
A megállapodás megerősíti, hogy Budapest ugyanúgy jogosult Rákosrendező kapcsán a legalább 800 millió euró (nagyjából 320 milliárd forint) értékű állami infrastruktúra-fejlesztésre, mint ahogyan az arab befektető jogosult lett volna. Elértük, hogy ami az arab befektetőknek járt volna, az járjon a budapestieknek is! – értékelt a főpolgármester.
Hozzátette, hogy Rákosrendezőn a jövő városát építik, s ahhoz, hogy húsz év múlva készen legyen, már most meg kell tenni fontos lépéseket. Szerinte a megállapodás óriási előrelépés nemcsak a terület, de egész Budapest szempontjából, hiszen számos olyan fejlesztést érint a csomag, amelyek Rákosrendezőtől függetlenül is fontosak.
A megállapodás – a Fővárosi Közgyűlés szakbizottsága által jóváhagyott műszaki tartalomból kiindulva – tartalmazza a terület vasúti, közúti és zöldfelületi fejlesztéseit, köztük a Szegedi úti felüljáró és az azon átvezető villamosvonal megépítését, valamint a kisföldalatti meghosszabbítását is. A felek havonta egyeztetnek majd a fejlesztések és a kiírandó nemzetközi tervpályázat összehangolásáról.
A megállapodás aláírására a fővárosi közgyűlés Podmaniczky-frakciójának vezetője, Vitézy Dávid is reagált. Azt írta, „fontos, hogy sikerült a számos más témában a pártpolitikai csatatéren egymással vitában álló szereplőknek ez ügyben egyetértésre jutniuk, hisz Budapest valódi fejlesztése csak így lehetséges”.
Megnéztük Bécsben, mit lehetne kihozni Rákosrendezőből, de megtudtuk azt is, miért nem fog sikerülni
Elhagyatott, növényzettel benőtt vasúti sínek, autómentes övezetek és innovatív lakhatási megoldások – megnéztük, mihez kezdett Bécs a Rákosrendezőre hasonlító területekkel. Bár megértettük, miért Bécs a világ legélhetőbb városa, rá kellett jönnünk arra is, Budapest belátható időn belül biztosan nem fogja tudni utolérni.
