A PORR nem szándékozik felvásárolni a V-Híd Építő Zrt.-t – ezt írta a Telexnek az osztrák építőipari vállalat. Azután keresték meg a céget, hogy a 444.hu a forrásaira hivatkozva arról számolt be, hogy megállapodás születhetett arról, hogy a Mészáros Lőrinc tulajdonában álló V-Híd Építő Zrt.-t megveszi az osztrák multinacionális cég, a PORR.
A cég szerint „az egyetlen fontolóra vett lehetőség a meglévő építési projektekkel összefüggésben a munkavállalók, a gépek és a berendezések esetleges átvétele”. „A munkahelyek megőrzése és a folyamatban lévő építési projektek folytatásának biztosítása érdekében a PORR – amennyiben az érintett megrendelők ezt kívánják – átvehetné a felelősséget az érintett építkezésekért, és a munkálatokat a befejezésig folytathatná” – tették hozzá. Ugyanakkor azt is jelezték, hogy ilyen lépésekre csak a magyar kormánnyal folytatott egyeztetés után kerülhetne sor. Hosszú távon egyébként erősítenék a magyarországi jelenlétüket.
Az osztrák anyavállalat, a PORR Bau GmbH szeptember 21-én létrehozott egy céget Magyarországon, PORR Kft. néven. Feltűnésük azért volt érdekes, mert a PORR 2023-ban kivonult Magyarországról, nagyjából abban az időszakban, amikor az Orbán-kormány zaklatni kezdte a külföldi vállalatokat, köztük osztrák építőipari cégeket is, ha azok zavarták a kormányhoz közel álló magyar vállalkozók piacát és érdekeit.
A cégnek két ügyvezetője van, Florian Kalsberger, a GmbH pénzügyi igazgatója, valamint Magyar István, aki a 444 szerint a 2010-es kormányváltás előtt ügyvezető volt a PORR több magyarországi projektjében.
A PORR korábban Magyarországon dolgozott az M4-es metró, az M6-os és M1-es autópálya, valamint az M0-s autóút építésén is.
Az április 12-i választások előtt Mészáros Lőrinc 3,39 milliárd forintot utalt át a magánszámlájára a V-Híd Vagyonkezelő Kft. számlájáról A tranzakció után a cég számláján mindössze 52 millió forint maradt, azaz Mészáros szinte teljesen kiürítette a kasszát.
A V-Híd végül a kormányváltást követően került a Gazdasági Versenyhivatal látóterébe. A hivatal azután indított eljárást, hogy Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette: a tárca felfüggeszti a Déli körvasút-projektet, és kizárja a V-Hidat nemcsak ebből a projektből, hanem az összes vasútépítési közbeszerzésből is. Az alapos gyanú szerint a kivitelezési közbeszerzés során jogsértő összejátszás történt, ezért az Európai Bizottság korábban jelezte, hogy a beruházásra megítélt 360 milliárd forint uniós támogatást megvonja, ezért kellett a kormánynak gyorsan lépnie.
Nyitóképünkön a V-Híd bicskei építkezésén készült. Fotó: HVG/Veres Viktor.
