Ismét megjelent a magyar piacon az osztrák hátterű, bécsi tőzsdén jegyzett építőipari csoport, a PORR AG, a hívó szó valószínűleg a kormány Baross Gáborról elnevezett vasútfejlesztési terve volt.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter júliusban jelentette be, hogy az állam a következő 10 évben 3550 milliárd forintot szándékozik a vasúthálózatra költeni, amibe még a Kelenföldi pályaudvart a Nyugatival összekötő vasúti alagút tervezése is beleférhet.
