Angel Marianna

A becsült értéknél 9,9 milliárddal olcsóbban vállalná a Gubacsi híd felújítását egy konzorcium, Lázár minisztériuma érvénytelenítette az ajánlatukat

Bár a rossz műszaki állapot miatt a tehervonatok jó ideje csak 5 km/órával haladhatnak át a Gubacsi vasúti hídon, hónapok óta áll az új híd és a kapcsolódó vasúti infrastruktúra kivitelezésére kiírt közbeszerzés. A HVG információi szerint a legolcsóbb ajánlatot adó A-Híd–Swietelsky konzorcium pályázatát az Építési és Közlekedési Minisztérium érvénytelenítette – napokon belül eldőlhet, hogy a jogorvoslati kérelmük sikerrel jár-e. Az ügy azért is érdekes, mert jól mutatja a NER-közeli infrastruktúraépítő körök közötti informális munkamegosztás feszültségeit is.









Mit tegyen az, aki 40 évesen pánikba esik attól, hogy mi lesz vele 30-40 év múlva?

Az elmúlt években a biztosítási szektort különadókkal terhelték, majd önkéntes árkorlátozást vállaltak, miközben a politika egyre aktívabban alakítja a pénzügyi piacok működését. Holló Bence, a Magyar Biztosítók Szövetségének elnöke és az NN Biztosító vezérigazgatója szerint a magyar biztosítási piac ma is stabil, de az elmúlt időszak „erején felüli” hozzájárulást várt el a szereplőktől.