18 milliárd forintnyi MNB-pénz van benne, de a 140 milliárdos új kölcsönéről hallgat Szíjj László cége

A Duna Aszfalt szerint zárt ügylet, ezért nem tartozik a nyilvánosságra, mire kellett az új kötvényforrás. Csakhogy a Szijjártó Pétert jachtoztató Szíjj László cége korábban az MNB programján keresztül is jutott finanszírozáshoz, így nem mindegy, hogyan változik a cég adósságpályája.

A NER egyik legnagyobb építőipari cégcsoportjának központi társasága, a Szíjj László tulajdonában álló Duna Aszfalt Zrt. tavaly novemberben 400 millió dollár névértékű, 2035-ben lejáró kötvényeket bocsátott ki. Ez árfolyamtól függően nagyjából 140-150 milliárd forintnyi új finanszírozást jelentett, és át is rajzolta a cégcsoport adósságszerkezetét: a kötvényekből származó kötelezettségek 30 milliárd forintról 161,4 milliárd forintra ugrottak, a hosszú lejáratú kötelezettségek állománya pedig 206,6 milliárd forintra nőtt.

A Duna Aszfalt azonban nem árulja el, mire kellett ekkora forrás, illetve hogy a lejegyzők között van-e állami szereplő. Csak az összehasonlítás kedvéért:

a kibocsátás forintértéke a Duna Group – tehát a konszolidált cégcsoport, nem csak a Duna Aszfalt – 455 milliárd forintos 2025-ös árbevételének nagyjából harmada.

A cég a HVG-nek arra hivatkozott, hogy „a kötvénykibocsátás nem nyilvános tájékoztatóval és nem szabályozott piaci bevezetéssel történt, ezért annak feltételei, körülményei és részletei nem tartoznak a társaság nyilvánosan hozzáférhető tájékoztatásába”.

Hozzászólások