Nem tudni, mi áll a csádi államfő „meghívólevelében”, mindenesetre megvan a parlamenti jóváhagyás a magyar katonai kontingens közép-afrikai missziójára. Ez alapján a 200 magyar katona a Csáddal határos másik hat országban – Líbiától Szudánon át Nigerig – is „katonai feladatokat végezhet.”
Az új, pár hetes vállalkozásról a kormányzat hallgat, egy háttérdokumentum szerint „állami légi közlekedési szolgáltató kompetencia központ létrehozása” a feladata. De még az is lehet, hogy szerephez jut a Budapest Airport visszavásárlása után a repülőtér üzemeltetésében, vagy a Rolls-Royce elektromos hajtóműs kutatás-fejlesztési programjában, amit az állam milliárdokkal támogat.
A tálib kormány titkosszolgálata közvetlenül irányítja a Vajdaság területén működő afganisztáni embercsempész csoportokat – állítja a most nyilvánosságra hozott októberi titkosszolgálati jelentés, amely azt is elismeri, hogy a déli határzár „rendszere támadhatóvá vált”. Az illegális migráció és a terrorizmus összefüggését taglaló dokumentum egyes részei továbbra is titkosak, ezeket kitakarták.
Döntenek viszont a Honvédség csádi katonai missziójának indításáról és a háborús veszélyhelyzet újabb fél évvel történő meghosszabbításáról. Jövő héten nekikezd a parlament az adó-, a büntetőjogi-, és igazságügyi törvénycsomag tárgyalásának is.
Az országban 27 helyen nyílnak Hazaváró Irodák, és indul egy telefonos helpdeskkel is támogatott hazacsábító információs portál is, amely egy 15 éve létező lengyel mintát követve segíti majd tanácsokkal az át- és visszatelepülni vágyó magyarokat. A program főleg meglévő infrastruktúrát használ, nem túl innovatív, egyelőre úgy tűnik, nem is nyújt egyedi szolgáltatásokat, ráadásul mindennek ellenére még csak nem is olcsó.
A fiatalok a sok autót és a dugókat, az idősebbek az egészségügy rossz állapotát, a kormánypártiak a koszt és szemetet, az ellenzékiek pedig a forráshiányt tartják Budapest legnagyobb problémájának, ám ha nem a főváros gondjairól kérdezik, hanem a sajátjaikról, akkor mindenkinek a drágulás a legnagyobb baja – derül ki a Republikon Intézet felméréséből. A szakpolitikai kérdéseknél sokat számít a pártszimpátia, főleg az autós közlekedés és a főváros-kormány-kapcsolat témája átpolitizált.
Egy diplomata útlevél is felbukkant a korábban a Jobbik körül mozgó, és már a ‘90-es években is zűrös ügyekbe keveredő T. P. elfogásáról készült rendőrségi videón. Ő és társai egy kriptovalutás befektetési csalás ügyében lettek gyanúsítottak. A cég, amely korábban édesvízi halászattal foglalkozott, mesés hozamokat ígért. Míg három gyanúsított-társát őrizetbe vették és le is tartóztatták, T. P.-t nem. Ő a hvg360-nak azt állította: nem követte el, amivel gyanúsítják, a befektetők kifizetését pedig szerinte éppen az nehezíti, hogy ügyvezető társait letartóztatták.
Diplomáciai megbízást kap Szarka Gábor a Színház- és Filmművészeti Egyetem júliusban lemondott kancellárja. A hvg.hu megtudta, hogy a szerdán az Országgyűlés külügyi bizottságának zárt ülésén meghallgatott nagykövetjelölt Algéria fővárosában vezeti majd a magyar külképviseletet.
Nem tart fenn tovább az állam olyan projektcégeket, ahol nincs érdemi munka, mert nem halad a beruházás – mondta a hvg360 megkeresésére Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter, aki azt is közölte, hogy a döntés alapján megszüntetik a forráshiány miatt elhalasztott Dél-budai Centrumkórház projektcégét is. Ott igazgatósági tag havi nettó 326 ezer forintért Kocsis Máté Fidesz-frakcióvezető felesége is, aki Gulyás szerint az ő kérésére került oda. A hvg360 összeszedett néhány olyan céget, ahol a kormányzati célok változása vagy a külső körülmények miatt hasonló a helyzet.
Még februárban, a Magyar Honvédségnél levezényelt “fiatalítási” hullámban, az elsők között távozott Sándor Zsolt vezérkarifőnök-helyettes, aki diplomáciai állással vigasztalódhat. A hvg.hu megtudta: Athénba küldik nagykövetnek.
Saját, jövő évi választási esélyeiről, az ellenzék szerepléséről és a mikroadományok ügyéről is kérdezte Karácsony Gergelyt a hvg.hu. A főpolgármester a nem hivatalos kampánynyitónak is beillő évértékelőjén a kormány “szívatásairól”, az eddigi eredményekről és a jövőbeni terveiről is beszélt, valamint választ adott arra az örök kérdésre is, hogy “mibű?”.
Bő félmilliárd forintot szórt szét az elmúlt két hónapban a Szerencsejáték Zrt. támogatásosztó cége, méghozzá zömében már jól ismert, NER-kedvenc vállalkozásoknak. Ezek évek óta visszatérően és rendszeresen megkapják a maguk sokmilliós szponzorpénzeit: a kormányfő vejéhez közeli érdekeltség éppúgy, mint Szijjártó Péter testvérének vagy éppen az Edda énekesének a cége.
Különösen jelentős értékre elkövetett pénzmosás miatt folyik nyomozás, az ügynek köze van ahhoz a büntetőperhez, amelyben Nagy János, az agrártárca volt helyettes államtitkára többmilliárdos hűtlen kezelés vádjával áll bíróság előtt.
Videót is közzétett a MÁV a Facebookon hétfő reggel arról, hogy elindult az első olyan szerelvény, amit a vasúttársaság újonnan bérelt, használt Siemens-mozdonyainak egyike vontatott, ám azzal már nem dicsekedtek el, hogy visszafelé a mozdony lerobbant. A hvg.hu kérdésére azt írták, hogy a szerelvénynél „ajtóvezérlési hiba” lépett fel.
Pénzhiány miatt lefújt fejlesztések helyett vasúti mellékvonal-bezárásokkal, Horthy-dicsőítéssel, jogi barkácsolással és MÁV-os, valamint minisztériumi tisztogatással tölti ideje javát Lázár János. A száműzetése után a kormányba visszavett politikus minisztersége eddig nem túl sikeres – szerencséje, hogy politikai hasznát Orbán Viktor nem csak ebben méri.
Egyelőre 15 darab használt mozdony bérléséről ír alá szerződést a MÁV. Ez gyors, de csak apró válasz az égető járműhiányra, amelyet a 115 új villanymozdony már előkészített beszerzése enyhíthetett volna igazán, ha a kormányzat nem fújja le. A bérleti díj nem ismert, de az igen, hogy a lízingcég tulajdonosa az a kanadai alapkezelő, amelytől a kormány a ferihegyi repülőteret is visszavásárolná.
Erős mozgósító kampányba kezd a DK, méghozzá jobbára Budapesten kívül, mivel az ellenzéki párt szerint “érdemi teljesítményt vidéken kell most felmutatni”. A már a jövő évi EP-s és önkormányzati választásra hangoló előkampány során gyűjteni is fognak, de csak „magyar emberektől, magyar forintot.”
Az Orbán Viktor által 2019-ben megígért ingyenes állami nyelvi kurzusokat mindig másra hivatkozva, de valójában a pénzhiány miatt halogatják. A pilot programot 58 diák azért kipróbálhatta, és kiderült, hogy tudna működni. Egyelőre ennyi a jó hír a másik 140 ezer diáknak, akik 4 éve várnak a lehetőségre.
Míg bő egy éven át az ígért dátumok halogatását választotta a kormány és a Fidesz stratégiának a svéd NATO-csatlakozás megszavazásánál, az utóbbi hetekben az ellenkezőjét: már nem is ígérik. És ehhez tartják is magukat, mivel az Országgyűlés jövő heti kétnapos ülésén sincs napirenden a téma.
Közlekedésbiztonsági vizsgálat indult, hogy tisztázzák az Airbus A330-as állami teherszállító repülőgép augusztus 20-i légi parádé idején szerzett sérüléseinek okát. A gép madárral ütközött, de a súlyosabb és milliárdos költségű hajtóműcserét nem ez okozta.