Van, amit könnyebb szerelni, és van, amit nehezebb – több változást is hozott az Apple új belépőszintű mobilja.
Az Apple február közepén mutatta be a legújabb-legolcsóbb mobilját, a 16e-t, szakítva az SE megnevezéssel (is). A készülék az utolsó csavarig megújult, és a napokban a boltok polcaira került.
Így csak idő kérdése volt, hogy valaki csavarhúzót és hőlégfúvót ragadva szétkapja a 16e-t, bepillantást engedve a készülékházba. És bár ez a létező legolcsóbb, az Apple által is forgalmazott iPhone, akad néhány figyelemre méltó részlet.
A Rewa Technology által közzétett videó alapján nem az Apple első, saját fejlesztésű modemje (C1) az egyetlen oka annak, hogy az iPhone 16e példátlan, 26 órás üzemidőt ígér (papíron) – a készülékben ugyanis egy 4005 mAh-s akkumulátor lapul, ami 12 százalékkal nagyobb, mint a drágább/jobb iPhone 16-é.
A nagyobb telep az átvariált belső elrendezésnek lehet köszönhető, fejtegeti a BGR, valamint annak, hogy nincs MagSafe töltési megoldás, ami több helyet hagy a készülékházban. Érdekesség az is, hogy a 16e is megkapta azt a pofonegyszerű akkumulátor-eltávolítási technológiát, amihez egy 9 voltos elem szükséges. Ez az iPhone 16-szériával debütált.
Ami azonban nehezebb lett, az az A18 chip eltávolítása, bár ez nem egy olyan alkatrész, ami túl gyakran elromlana és önmagában szorulna cserére.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Túlélte önmagát és még mindig nem halt meg egészen az internet hőskorának keskenysávú, telefonfüggő, analóg kapcsolatfelépítése. Hogyan is működött a modem, és mi volt az akusztikus csatoló?
Földes András riportja Munkácsról.
Ezúttal nem kellett fapadoson gubbasztania a miniszterelnöknek.
Egy száját kitátó, nemzeti színű oroszlán van a borítón.
Az állatok este 11 óra körül békésen legelésztek Budán.
Tűzoltók és mentőhelikopter is érkezett a helyszínre.
A hánykolódó gép sötétbe borult fedélzetén sikoltoztak az utasok.
„Meglátom majd, hogy kinek a hibája.”
