Napokon belül új gazdára találhatnak a honvédség hadrendjéből kivont MIG-jei – értesült a HVG.
„Ott állnak Kecskeméten, és várják a vevőjüket, több kísérletet is tettünk erre, sajnos azonban senki sem vásárolta meg eddig. Eladók, tehát aki tud rá vevőt, szóljon” – ezt Hende Csaba honvédelmi miniszter mondta a Gripen-beszerzés nyomán hadrendből kivont orosz MiG–29-es vadászgépekről az Országgyűlés honvédelmi és nemzetbiztonsági bizottságának összevont ülésén júniusban miniszterjelölti meghallgatásán. Hende szavai a jegyzőkönyv szerint derültséget keltettek a bizottsági tagokban, annak ellenére, hogy nem tudhatták: az előző ciklusban ugyanezt a tisztet betöltő miniszter nem fejtette ki az igazság valamennyi részletét. A repülők valóban nem keltek még el, de akkor már több komoly érdeklődő is volt rájuk.
Május 30-án, vagyis napokkal a bizottsági fellépés előtt írta Hende az egyik érdeklődőnek, hogy „jelenleg a repülőgépek és a hozzájuk tartozó felszerelések értékesítési eljárás alatt állnak”, s csak ezeknek az eljárásoknak a kudarca esetén állnak szóba más vevőkkel. A levél címzettje a miskolci Borsodi Általános Gépgyár Kft. (Bsgép) volt, amely lengyel partnerével, a Metalexport-S nevű varsói céggel, Irak kormánya megbízásából 33 millió dollárt kínált a 24 MiG-ért – értesült a HVG. A Bsgép ügyvezetője, Papp Csaba megkeresésünkre ezt nem cáfolta, de leszögezte, nehezményezi, hogy a honvédséggel tervezett ügyletei közül rendre az ő ajánlatai szivárognak ki, a versenytársaké nem, így sérülnek az üzleti titkai. A Bsgép szintén ajánlattevő volt a botrányos helikopterbeszerzésen, amelynek végén közbeszerzési eljárás nélkül szállíthatott áprilisban 3 milliárd forint értékben Mi–8-asokat a korábban MSZP-közelinek mondott Solar Kft. a HM-nek (HVG, 2014. április 26.), valamint indult az egy évvel ezelőtti állami légiflotta-pályázaton, amelyet az utolsó percben fújt le a honvédelmi tárca, s amelyről a hvg.hu írt.
A Hende által emlegetett pályázókról szinte semmit sem tudni. A repülőgépek állami tulajdonosát képviselő Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.-nél (MNV) a Honvédelmi Minisztériumot (HM) mondták illetékesnek a HVG érdeklődésére, a HM-ben érdemi válaszokat nem adtak, mondván, a kért információk „honvédelmi és nemzetbiztonsági érdekből” nem nyilvánosak. Nincs reakció a Magyar Kereskedelmi Engedélyezési Hivataltól sem, amelytől azt kérdeztük, jelenleg kiknek van engedélyük arra, hogy MiG–29-es harci gépek értékesítéséről tárgyaljanak, és mely országokkal.
Mindez nem lenne mellékes, a Bsgép ugyanis az MNV-vel és a HM-mel március óta folytatott tárgyalása, levelezései során rendre hivatkozik arra, hogy cége és varsói partnere a NATO-szövetséges bagdadi kormány megbízásából jár el. Csakhogy a HVG tudomása szerint ugyanerre hivatkozik a másik két – egyelőre titokként kezelt kilétű – érdeklődő is. Úgy tudni, a magyar hírszerzéshez is eljutottak értesülések arról, hogy Irak nehezményezi, amiért valakik visszaélnek a nevével, adott esetben ezzel elodázva az ország beszerzését nem mellékesen a feszült közel-keleti politikai helyzetben, a muszlim szélsőségesek elleni polgárháborúban. A vásárló kiléte magyar szempontból azért fontos, mert működőképes harci gépek csak államok tulajdonában lehetnek, az ő úgynevezett végfelhasználói igazolásukat az adásvételhez csatolni kell.
Núri al-Maliki iraki miniszterelnök néhány hónapja levelet írt Orbán Viktornak arról, hogy országa megvenné a 24 vadászgépet Magyarországtól. Al-Maliki nem említi Irak magyar partnerét, utal ellenben egy iraki delegációra, amely kész tárgyalni a részletekről Budapesten. A delegáció ügye többször visszaköszön a Bsgép és a HM levelezésében is: a magyar cég rendre a schengeni vízumhoz szükséges meghívókat szorgalmaz az irakiaknak, de lapzártánkig nem sikerült beszereznie.
Egy vezető HM-tisztviselő a HVG tudomása szerint a készülő ügyletet ismerő zárt körben azt közölte a múlt héten, hogy a titokzatos értékesítési procedúra (aminek befuccsolása esetén jöhetne csak szóba a borsodiak ajánlata) pár napon belül befejeződik. Az úgynevezett inkurrenciakészlet (a hadrendből kivont harcászati eszközök) értékesítését végző HM-cég, a HMEI Zrt. honlapján a MiG-ekkel kapcsolatos legfrissebb információ tavaly áprilisi: akkor írták ki az utolsó nyilvános tendert bruttó tízmilliárd forintért 18 MiG–29-B és 6 MiG–29-UB típusra (az első az együléses harci, a második a kétüléses kiképző változat, mindkettő korszerűsíthető még), érvényes ajánlat határidőre azonban nem érkezett. A Bsgép – mint az ügyvezető elmondta – a megbízóival kötött szerződése értelmében kénytelen minden követ megmozgatni, adott esetben akár a tulajdonos MNV-t beperelve a bíróságtól azt kérni, állapítsa meg, hogy ajánlatai érvényesek és jogszerűek voltak, így kényszerítve tárgyalóasztalhoz a magyar államot.
A kormányzati szerződésstop aligha lehet a halogatás oka. A korlátozásról egyébként a HM-ben az a vélekedés, hogy a tilalom a folyamatban lévő ügyletekre nem vonatkozik. A HMEI-honlap tanúsága szerint a kiárusítás folyik. A honvédségi cég a napokban például – két tenderen – összesen száz T–72-es harckocsit hirdetett meg. A korábban felkínált 58 belorusz és lengyel gyártmányú hasonló tankra pedig már van is vevő: a tavaly novemberben alakult, csehországi magánszemélyek tulajdonában lévő Excalibur Defense Kft.
RÁDI ANTÓNIA
Miért vett meg egy nagy múltú, de veszteséges üzletláncot? Mit kellene csinálni ahhoz, hogy ne legyen méregdrága egy croissant? Mi a legnagyobb baj azzal, hogy a Balatonon még mindig ugyanúgy sütik a lángost? És miért nem érdemes mindenkinek akciózni a tejfölt? Andrejszki Richárddal, a Chef Market tulajdonosával beszélgettünk annak kapcsán, hogy cége a Culinaris új tulajdonosa lett.
A bejelentés hírére beszakadt az olaj ára.
Izrael vezetősége kemény válaszcsapásra szólította fel a hadsereget Teherán ellen.
Oroszország sorra veszti el szövetségeseit.
2029-től csak nonprofit cég végezheti a visszaváltási díjas rendszerek üzemeltetését. De van egy kiskapu.
Egyesével hívták be a munkásokat hétfőn, tömött sorokban várták a sorsukat vasmű bejárata előtt.
