Nem volt felhőtlen az öröm Wolfsburgban 1972. február 17-én, amikor a futószalagról legördült a hatalmas virágcsokorral borított, 15 007 034. Volkswagen Bogár. Az ünneplésre az adott okot, hogy sikerült lepipálni az autógyártás addigi rekorderét, a Ford T-modellt, amelyből 1908 és 1927 között épp ennyi példány készült. Mire a VW megismételte ezt a bravúrt, a domború hátú népautó majdnem olyan elavultnak számított, mint a T-modell 45 évvel korábban, és a cég vezetőinek fejtörést okozott, hogyan találják meg a „zászlóshajó” utódját.
