Megérkeztek a rolleresek a baleseti statisztikába, és mindent felborítottak

88 ezer közúti baleset adataiból készített a KSH egy nagy összeállítást arról, hol, mikor és legfőképp milyen közlekedési eszköz miatt sérültek meg emberek az elmúlt hat évben Magyarországon. Ennek a részleteiből szemezgettünk.

Aki szeretné megnézni egyetlen térképen 88 525 közúti baleset adatait, az mostantól már ezt is megteheti. Ennyi – vagyis napi átlagban 40 – olyan baleset történt 2019 és 2024 között Magyarország útjain, amelyben valaki megsérült, a Központi Statisztikai Hivatal pedig egy minden korábbinál részletesebb összeállításban mutatta be a helyzetet.

Hogy ne vesszünk el a nagyon nagy számok között, nézzük a napi átlagokat: a szóban forgó hat év alatt átlagosan naponta 25 súlyos és 14 könnyű sérüléssel járó balesetről számolt be az adatokat a KSH-nak kiadó Országos Rendőr-főkapitányság, és naponta több, mint egy (1,27) közúti baleset követelt halálos áldozatot.

A KSH ebből a nagy adatbázisból dolgozva elkészített egy térképet, amin mindenki böngészheti, hogy a saját környékének útjai mennyire veszélyek. Aki Kelet-Magyarországon rendszeresen autózik, az nem fog meglepődni azon, hol történik a legtöbb halálos baleset: a KSH a saját kiadványában is elnevezte halálútnak az 52-es és a 44-es út Kecskemét melletti szakaszát, valamit a 4-es út Abony és Szolnok környéki részét. Teljesen érthető az is, hogy a legtöbb baleset pénteken történt, a legkevesebb vasárnap, és hogy a legveszélyesebb a hétköznap reggel 7-8, valamint 16-17 órás idősáv.

De több olyan fontos részlet is van, amely elveszhet a nagy adattömegben, pedig érdemes kiemelni. Ezeket mutatjuk itt be.

Hozzászólások