Az Isztambul Hídja nevű konténerszállító hajó szeptember 23-án hagyta el a kínai Ningpo kikötőjét 25 ezer tonnányi rakománnyal a fedélzetén, és 20 nappal később megérkezett az egyesült királyságbeli Felixstowe-ba. Ez rendkívül rövid idő: a Szuezi-csatornán keresztül nagyjából 40 napig tart az út Kínából Európába, Afrikát megkerülve, a Jóreménység foka felé pedig 50 napig.
Vasúton 25 nap a menetidő a Kína keleti partvidékén fekvő iparvárosokból Európába. Az Isztambul Hídja azonban nem a szokványos útvonalak egyikét használta, hanem az Oroszország északi partjai mentén futó északkeleti átjárót, vagyis az Északi-tengeren keresztül jutott el Európába. Az óriáshajó főként akkumulátorokat és napelemes berendezéseket vitt, és ez volt az első, menetrendszerűnek nevezett, rakományt is szállító konténerszállító, amelyik megtette az utat az északkeleti átjárón.
Az Isztambul Hídját üzemeltető hongkongi bejegyzésű cégnek az a célja, hogy 2030-ra egész évben képes legyen járatokat működtetni az átjárón keresztül.
