Fideszes városoknak kedvezett Lázár János a milliárdos gavallérkodással.
Lázár János előző építési és közlekedési miniszter 2024-ben még az ország legnagyobb bliccelőinek nevezte a korábbi években jelentős, több száz milliós, bizonyos esetben milliárdos tartozást felhalmozó településeket, és arra utasította a MÁV-ot, hogy perelje be őket. Egy évvel később, a Lázárinfók megindulásával párhuzamosan a miniszter jelentősen engedékenyebbé vált.
A HVG májusban írt arról hivatalos iratok alapján, hogy Lázár János arra utasította a Volánbusz jogutódját, a MÁV Személyszállítási Zrt-t, hogy több, zömmel fideszes vezetésű település helyi személyszállításból eredő tartozásának jelentős részét engedje el.
Milliárdos károkat okozott a MÁV-nak Lázár János a választási kampányban, mert főként fideszes vezetésű önkormányzatoknak sorra engedte el a Volánbusszal szembeni tartozásait – tudta meg a HVG. A tárcavezető az üres kassza ellenére új vállalásokra is kényszerítette az állami céget.
Ez a gáláns lépése Kecskemét esetében 2 milliárd, Salgótarján esetében egymilliárd, Nyíregyháza esetében közel 600 millió, Szombathely (az egyetlen nem fideszes település) esetében pedig kb. 500 millió forint veszteséget okozott a MÁV-nak.
Az amerikai elnök unortodox kortesbeszédeket tart a vesztésre álló republikánus jelöltek mellett a kampány hajrájában. Vajon hogy kell értelmezni elhatalmasodó fixációját?
