Vasútépítési láz: sorra jönnek be a magyar piacra Mészáros Lőrinc konkurenciái
A több mint 3500 milliárd forintos Baross Gábor program többeknek a fantáziáját megmozgatta itthon és külföldön egyaránt.
A több mint 3500 milliárd forintos Baross Gábor program többeknek a fantáziáját megmozgatta itthon és külföldön egyaránt.
HVG
A híd mozgását biztosító öntöttvas görgős hídsaruk rozsdásodnak, a csepeli oldalon pedig már a görgők is elmozdultak. Lázár János minisztériuma érvénytelenítette a tárca által becsült árnál csaknem 10 milliárddal olcsóbb ajánlatot, a konzorcium most a Fővárosi Törvényszéken próbál ellentartani.
Bár a rossz műszaki állapot miatt a tehervonatok jó ideje csak 5 km/órával haladhatnak át a Gubacsi vasúti hídon, hónapok óta áll az új híd és a kapcsolódó vasúti infrastruktúra kivitelezésére kiírt közbeszerzés. A HVG információi szerint a legolcsóbb ajánlatot adó A-Híd–Swietelsky konzorcium pályázatát az Építési és Közlekedési Minisztérium érvénytelenítette – napokon belül eldőlhet, hogy a jogorvoslati kérelmük sikerrel jár-e. Az ügy azért is érdekes, mert jól mutatja a NER-közeli infrastruktúraépítő körök közötti informális munkamegosztás feszültségeit is.
Közpénzmilliárdokkal megtámogatott fejlesztésre készülnek az ország tetején, pedig a mesterséges hóhoz nincs víz. A kiemelten védett Natura 2000-es terület hegyi kaszálóin élő fajok is veszélyben vannak.
HVG
Közzétettek néhány látványtervet a megyeszékhelyen épülő különleges hídról.
hvg.hu
Az uniós közbeszerzési értesítőből derült ki, hogy a Colas és a HE-DO Kft. lett a befutó.
hvg.hu