Saab-kálvária

Ígéretet tett az elmaradt bérek kifizetésére 3800 alkalmazottjának a svéd Saab márkát birtokló, Swedish Automobile nevű hollandiai cég, amely azt állítja, egy meg nem nevezett kínai vállalat 582 autót vásárol, és átutalja a teljes, 13 millió eurós vételárat. A svédországi trollhattani gyárban április óta jobbára áll a termelés, mert a Saabot tavaly az amerikai General Motorstól 400 millió dollárért megvásárló új tulajdonos – amely korábban Spyker néven sportkocsikat készített, és soha nem volt nyeresége – nem tudja kifizetni a beszállítókat. A Swedish Automobile szerint két kínai partnere, a Pangda Automobile Trade és a Zhejiang Youngman Lotus Automobile finanszírozná a működését, és részvényesként is megjelenne, ehhez azonban kell a kínai és az európai hatóságok jóváhagyása. Beszállna Vlagyimir Antonov orosz milliárdos is, ám rá még nem mondott igent az Európai Befektetési Bank, amelynek vétójoga van az új tulajdonosokra annak a 400 millió eurós hitelkeretnek a fejében, amelyet a Saab számára nyitott. Jól megy viszont a szintén svéd Volvónak, amelyet tavaly vett meg a kínai Geely az amerikai Fordtól 1,5 milliárd dollár készpénzért és részvényért. Az új tulajdonos 2013-ig két új gyárat épít Kínában, amelyekben évi 205 ezer Volvo személygépkocsit készítenek majd.