Ryanair-csata

Máris vitába bonyolódott a magyar hatóságokkal a Ryanair légitársaság, holott még három hete sem repül Budapestről. A Repülőtéri Rendőr-igazgatóság ragaszkodik a schengeni zónából érkező, majd rögvest valamely nem schengenibe (mint Írország és Nagy-Britannia) induló járatok személyzetének okmányellenőrzéséhez. Ha azonban az alkalmazottak elhagyják a fedélzetet, a gép nem tudja tartani a 25 perces fordulóidőt. A rendőrség azt állítja, hogy az uniós előírásoknak megfelelően jár el, e szerint a schengeni zónát elhagyókat az utolsó ponton ellenőrizni kell. A Ryanair szerint viszont az eljárás nem felel meg az uniós jognak, és az általa használt 170 európai repülőtéren sehol sem alkalmazzák vele szemben. Európa legnagyobb fapados légitársasága bejentette, hogy a következő 2 hétben 13 járatát törli, s addig nem indítja őket újra, amíg a hatóság nem változtat a szabályon. Más légitársaságok úgy oldják meg a kérdést, hogy adott géppel és személyzettel egy napon vagy csak a schengeni zónán belül, vagy csak azon kívül repülnek, illetve váltják a személyzetet.