Véglegessé váltak a március közepén nyilvánosságra került drasztikus járatritkítások – derült ki a vasúti menetrend április 15-én életbe lépő, napokban közzétett módosításából. A tervezetben szereplő 405-tel szemben a HVG gyors összegzése szerint végül 374 vonat szűnik meg a napi 2900-ból. Tizenkét olyan vonalszakasz lesz, amelyen irányonként mindössze két járat indul naponta – miközben az Országgyűlés a héten kezdte meg a részletes vitát az új személyszállítási törvényről, amelynek beterjesztett változata napi legalább három eljutási lehetőséget követelne meg. A Bajnai-kormány idején bezárt, majd a választások után, 2010-ben újranyitott tizenegy vasútvonalból kilenc tartozik a napi két vonatpárral csak színleg életben hagyottak közé. A Volán vállalatok is egymás után jelentik be – elsősorban a Budapest és a megyeszékhelyek közötti, a vasúttal párhuzamos – járataik jövő hét végi megszüntetését. A legnagyobb visszalépés a főváros és Győr között lesz, ahol az eddigi kilenc helyett egyetlen olyan járat marad, amely a hét minden munkanapján közlekedik.
Hivatalos a ritkítás
Véglegessé váltak a március közepén nyilvánosságra került drasztikus járatritkítások – derült ki a vasúti menetrend...
Alkotmányos válság Varsóban: az ellenzék puccsot emleget, a miniszterelnök szerint most áll helyre a jogállam
Kannibál tyúkok sokkolták a falura költöző budapestieket
Egy tucat belvárosi pár éve Szandára költözött. Három évvel első riportunk után visszamentünk, hogy lássuk, hogyan alakult a sorsuk.
34 német városban vonultak utcára a fiatalok, Hamburgban paprikaspray-vel oszlattak a rendőrök
Újabb tiltakozások Franciaországban, a hatóságok zavargásoktól, a boltosok fosztogatásoktól tartanak
Nem hinném – kommentelte ismét Magyar Péter
Ezúttal egy költségvetéssel kapcsolatos cikkre reagált a miniszterelnök.