Csináljunk bringás várost Budapestből! Örömtekerés és demonstráció egy olyan Budapestért, ahol mindenki biciklire tud ülni. Mert ahol jó bringázni, ott jó élni. - ez áll az I bike Budapest következő felvonulásának leírásában, amely április 28-án lesz.

Idén zenés piknik lesz az elején és a végén is, írják a szervezők, illetve új útvonalon tekernek majd, amely először indul Óbudán át.

Az idei I bike-nak ismét lesz politikai üzenete is (korábban azért változtatták a nevet Criticalmass-ről I bike Budapestre, mert a szervezők szerint a követeléseik legfőbb része teljesült, Budapest alapvetően bringás város lett). Most azt írják, az önkormányzati választásokra készülve 12 pontban üzenik meg, milyen bringabarát fejlesztéseket javasolnak a következő 5 évre a bringás város eléréséhez.

A menet a margitszigeti Nagyrétről indul majd, az Árpád hídon és Óbudán át halad, majd a Margit hídon és a Pesti alsó rakparton halad, a Petőfi-hídon újra át Budára, majd a Műegyetem rakpart – Attila út – Lánchíd – Andrássy út vonalon érik el a Városligetet.

A 2024-ig teljesítendő 12+1 pontban azt javasolják: 

1. legyen kerékpársáv a Baross utcán és az Üllői úton, kerékpáros fejlesztések a Kerepesi úton, Jászberényi úton, Soroksári úton, Kőbányai úton, és a Gyáli út mentén. Modernizálják a Hűvösvölgybe vezető kerékpárutat. A dunaparti Eurovelo 6 érje el a nyugat-európai szakaszok komfortját, és legyen alkalmas a tömeges használatra.
2. Épüljön kerékpárút a pesti alsó rakparton.
3. A Lánchíd legyen a tömegközlekedésé, illetve a kerékpáros-, gyalogos-, motoros- és taxiforgalomé, legyen kerékpársáv a hídfőknél és a József Attila utcán.
4. Legyen kétoldali kerékpársáv a Bajcsy Zsilinszky úton
5. A lakóövezeteket tehermentesítésék
6. Legyen kerékpáros tengely a Váci úton a Nyugati tér és a Duna Plaza között
7. A Petőfi-híd felújítása során kerékpársávok is épüljenek
8. Érjen össze a Bartók Béla út két végén már megépült kerékpársáv (a Móricz Zsigmond körtér és a Tétényi út között kellene már csak).
9. Induljon kerékpártároló-építési program.
10. Legyen hatékonyabb az infrastruktúra karbantartása.
11. Legyen kerékpáros oktatás, népszerűsítsék a bringázást
12. Legyen felhasználóbarátabb a Bubi

+1: Legyen kerékpárral is biztonságos a Nagykörút és a Rákóczi út (ezek részleteiről nem írnak).