A visszaesés oka, hogy a cégek nem szívesen fizetik a magas cégautóadót, a cégautók száma az 1999-es 1,6 milliós értékről mára 1,1 millióra csökkent. A béren kívüli juttatásként a dolgozók rendelkezésére bocsátott autók népszerűbbek, mint a klasszikus cégautók. Erről azonban nincs pontos kimutatás, hisz ez a juttatás személyi adóköteles. Az adóhatóság számára nem derül ki, az így kapott juttatást mire használta a dolgozó.
2005-ben még 1,2 millió cégautó futott a szigetország útjain, ezért úgy gondolják a szakértők, hogy 150 ezer közötti lehet azoknak a munkavállalóknak a száma, akik ebben az úgynevezett ECO-rendszerben (employee car ownership) kaptak szolgálati autót.
A hatóságok azonban nem örülnek ennek, hisz a rendszer környzetterhelő, nagy fogyasztású autókat hajtó haszonélvezői sokszor így ússzák meg a cégautókra kivetett, környezetvédelmi alapon kiszámolt adót.
