A visszahívás az amerikai piacot érinti, ahol a Kiának 623 ezer, míg a Hyundainak 1,06 millió 2007–2011 közt készült SUV-modelljét kell javítania. A hibás alkatrész egy kapcsoló, amelyet a fékpedál működtet. A kapcsolóhiba azzal is járhat, hogy a tempomat kikapcsolását nem végzi el fékezéskor. A kapcsoló az automata váltós gépjárművek működésében is zavart okozhat, mert azok indítása csak fékpedál lenyomásával lehetséges, a kapcsoló viszont téves jelzést adhat – indokolta a visszahívást az amerikai National Highway Traffic Safety Administration. A cégek illetékesei közölték, egyetlen balesetről sem tudnak, amely ebből a hibából eredt volna.
Az érintett modellek közt az Accent, Tucson, Elantra, Santa Fe, Veracruz, Genesis, Sonata van a Hyundai részéről, a Kia oldaláról pedig az Optima, Rondo, Sedona, Sorento, Soul és a Sportage.
A Hyundainak egy másik modellel is gondja akadt az Elantra közel 190 ezer példányát 2011-2013-közöttieket kell javításra vinni a függönylégzsákok szerelési hiányossága miatt.
Közel 2 millió kocsit hív vissza a Kia–Hyundai
A dél-koreai páros 1.8 millió autóját kénytelen visszahívni javításra, mert egy kapcsoló hibája miatt nem mindig működik a féklámpa egyes modellekben.
Tóta W. Árpád: Szép vagy, liberális Magyarország!
Magyar Péter sohasem fogja kimondani, hogy a Tisza liberális párt. Van viszont egy pártja mostanra négymilliós táborral. Ezt körberajzolni csak a szabadság színeivel lehet.
FAZ-kommentár: Már látszanak a töréspontok Magyar Péter és az EU között
Csoportos létszámleépítést jelentett be Balásy Gyula egyik cége
Erős Pistáéktól vesz kenyérgyárat a Lipóti Pékség
Mindent megtett a Fidesz, hogy gáncsolja, így is szép osztalékot tudott kivenni cégéből az Országgyűlés elnökének családja
Nagy Gábor: Csurran-cseppen, ömlik
Pálinkás Szilveszter lett a Dorko új márkanagykövete
Újabb pozíció a kabinetfőnök-helyettesi poszt mellé.
