A Kia azokat a vásárlókat is ki kívánja szolgálni, akik már felettébb unják a magas építésű divatterepjárókat, és sokkal inkább a jobb vezethetőséggel és remek praktikummal szolgáló kombikat kedvelik. Számukra készült a teljesen új K4 kombi, amit mi egy hétig nyúztunk.
A kínai gyártók piaca otthon szűkül, külföldön terjeszkednek, amivel jól járhatnak a vevők.
A Kia Seltos tisztán benzines és normál hibrid hajtással debütál Európában.
A Szlovákiában gyártott Kia EV2 2 millió forinttal olcsóbb, mint az eggyel nagyobb méretű EV3-as testvérmodell.
A Kia Piacanto Gold felszereltségű alapmodellje a legszerényebb árú új személyautó.
A feladat nem volt egyszerű: szexivé, elektromossá és maximálisan élhetővé kell tenni egy négykerekű dobozt. Mutatjuk, hogy a magyar szürkeállomány hathatós segítségével hogyan sikerült mindezt megugrani a Kia androidos jövőjét felvázoló PV5 esetében.
Megérkezett a 4 éves múltra visszatekintő kompakt szabadidő-autó felfrissített új verziója.
10 millió forint alatti a teljesen új fejlesztésű Kia K4 itthoni kezdőára.
Megérkezett a nemrégiben debütált Kia K4 kombi verziója.
Az elérhető árú Kia EV2 nagyobb akkumulátoros verziója akár 448 kilométert is képes megtenni egy töltéssel.
A Vision Meta Turismo előrevetíti számunkra, hogy körülbelül milyenek lesznek a közeljövő Kiái.
A vadonatúj Kia Telluride a dél-koreai gyártó legnagyobb szabadidő-autója.
A teljesen új K4 nemcsak nagyobb, hanem egyben olcsóbb is a bestseller Golfnál.
1 és 1,6 literes benzinmotorokkal debütál Európában a Kia új kompaktja, a K4.
A Müncheni Autószalonon alaposan körbefotóztuk a Szlovákiában gyártandó Kia EV2 előfutárját.
A hamarosan érkező Kia EV2 GT 5 másodperc körül tudja le a 0–100-as gyorsulást.
A Kia Carens Clavis EV nem hatalmas teljesítménnyel és túlméretezett akkumulátorral kíván vásárlásra ösztönözni.
A Kia Sportage 10 lóerővel gyengébbé vált alapmodellje 10,749 millió forinton nyit.
