Stiller Ákos

A cikk szerint döntött az Európai Unió Bírósága: a közösségi jogba ütköznek a külföldi rendszámokkal kapcsolatos magyar szabályok. A jelenlegi helyzet szerint a belföldi üzembentartó, tulajdonos, illetve magyarországi lakóhellyel rendelkező járművezető Magyarország területén nem jogosult külföldi rendszámú autót vezetni.

Ezt a rendelkezést támadták meg jogi úton tavaly, mivel a külföldön élő, dolgozó magyaroknak több mint tízféle, először még csak hitelesen lefordított papírral igazolhatták, hogy nem adócsalók. Egy-egy papír hiánya miatt az üzembentartóra 800, a vezetőre 400 ezer forint bírságot is kiróhattak a hatóságok.

Az újság szerint az Európai Bíróság olyan határozatot hozott, hogy a magyar szabályozás uniós jogot sért azzal, hogy a polgárok csak saját államukban regisztrált járművel vehetnek részt a közúti forgalomban. Illetve azzal, hogy kizárólag a helyszínen lehet benyújtani az iratokat. A legfőbb kifogása a bíróságnak a büntetés összegével volt, amely lényegében olyan magas, mint ha újra regisztrálnák az autót.

Dr. Kovács Kázmér ügyvéd  szerint a döntés azonban önmagában még nem nyugtathatja meg a külföldi rendszámot használókat. Mint autós érdekvédőnek fontos felhívnia figyelmet a bírói határozat pontos értelmezésére – mondta el a hvg.hu-nak a közlekedési jogász. Eszerint pedig a döntés csak arra vonatkozik, hogy jogszabály ellenes, hogy egy rendőrségi ellenőrzés során a helyszínen kell igazolni a külföldi rendszám jogos használatát,és önmagában az igazolás utólagosságának ténye miatt is többszázezer forintos, a regisztrációs adó összegét elérő, vagy közelítő összegű  bírságot szabnak ki.

Kovácsa Kázmér még hozzá tette azt is: nagy valószínűséggel, ha a magyar állam nem ilyen irreálisan magas összegben határozta volna meg a bírság összegét, akkor az uniós bíróság is másképpen ítéli meg a helyzetet, hiszen például, ha valakinél nincs ott a jogosítványa, akkor 5000 forintról indul a bírság mértéke, míg ha nincsenek nála a külföldi rendszám használatával összefüggő iratok, akkor a bírság 400 000 forintról indul, és nyilván ez verte ki az Európai Bíróságnál a biztosítékot.