A német márka egy fejlett közlekedési lámpa felismerő rendszeren dolgozik, amelynek révén akár 15 százalékos üzemanyag megtakarítás is elérhető.
Az Audi internetkapcsolatot használó rendszereinek fejlesztésében olyan irány is szerepet kap, amellyel az autóik, folyamatosan a legjobb kihasználtsággal tudnak üzemelni. Mekkora segítség lehet ebben egy olyan rendszer, amely ismeri a lámpák váltási ciklusait? Mikor kell gázt adni, fékezni, mind olyan paraméter, amivel jó lenne tisztában lenni a városi forgalomban.
Továbbá, ha egy Audi (a rendszer ellenére) a tilos jelzésnél mégis várakozni kénytelen, a start&stop-rendszere már öt másodperccel a tényleges lámpaváltás előtt beindítja a motort. A rendszert egy Audi A6-os szedánban be is mutatták, legalábbis a kijelzőn, hogyan festene. Mint hírlik 50 lámpa adataival tesztelik is Las Vegasban, valamint az olaszországi Veronában 60 lámpával. ,
A németek persze kalkuláltak is és szerintük 900 millió liter üzemanyag takarítható meg éves szinten a rendszer révén. Persze, ha mindenki ilyen Audival járna.
Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! |
A Voks 2025 árából akár kétszáz Tisza-szavazás is kijöhetett volna, ám van olyan mutató, amiben még így is alulmarad a lehengerlő kormánypárti akció a számháborúban.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
Hosszú távon nem fenntartható az, hogy a bankok negatív kamatfelárral nyújtanak lakáshiteleket, az egyre kisebb önerő és az egyre nagyobb hitelek azonban nem jelentenek a korábbinál nagyobb kockázatot – véli Kói Tibor, a CIB Bank lakossági hiteltermékekért felelős munkatársa.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A képviselő szerint legalább 250 millió forintot érhet az ingatlan.
Szekér Gergő szerint hazugságvizsgálóra kötötték.
