A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
Manapság teljesen megszokottá vált, hogy a hot-hatch mezőnyben 250 lóerő feletti teljesítmény jelenti a belépőt, ez alól szinte csak az aktuális Volkswagen Golf GTI a kivétel a maga 220 lóerejével. Természetesen a Golf GTI-ből is létezik még erősebb „R” változat összkerék-meghajtással, de a németek ennél most még tovább merészkednek, és vasárnap a Pekingi Autószalonon bemutatják a Golf R 400 tanulmányautót, amely a nevéből fakadóan 400 lóerős teljesítményre lesz képes, 450 Nm csúcsnyomaték mellett.
VW
Hogy ezt az erőt melyik motorból fogják előcsalni, azt egyelőre nem árulták el, de a Mercedes példáját követve, könnyen előfordulhat, hogy a 2.0 literes turbós benzines blokk lesz az alany, hiszen a stuttgartiak is ekkora motorból préseltek ki 360 lóerőt az A45 AMG-ben. A Volkswagen most arra készül, hogy ezt is lepipálja, hiszen 400 paripával, összkerék-meghajtással és hatfokozatú DSG váltóval a Golf R 400 csupán 3,9 másodperc alatt éri el a százas tempót álló helyzetből rajtolva.
A műszaki tartalomhoz természetesen az autó külseje is igazodni fog, melynek részeként szélesebb kerékjárati íveket, egyedi lökhárítókat és méretes felniket kap. A pletykák szerint karbonszálas műanyagból készül a teteje, valamint néhány karosszériaelem, illetve az utastérből is kipakolják a fölösleges dolgokat, melynek eredményeként az autó tömege 1,4 tonna környékére várható.
VW
Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! |
