Ilyet használt az Indycarból és a Le Mans-i 24 órás futamokrókl is Simon Pagenaud is, amikor idén márciusban egy Peugeot 207-es volánja mögött rajthoz állt a francia bajnokság egyik futamán, a Rallye National de la Vienne-en, amelyet meg is nyert.
A viadalt megelőző tesztelésen a pilóta a Racer magazin sisakkameráját használta, amellyel hátborzongató felvételt készített: ez sokkal jobban visszaadja a szédítő tempót, mint egy normál, statikus fedélzeti kamera.
Ennyire szédítően gyors egy modern raliautó - videó
Az a legkevésbé sem számít újdonságnak, hogy egy modern raliautóval szédületes tempót lehet produkálni: a legjobb személyesen átélni a száguldás élményét, de akinek ez nem adatik meg, bőséges kínálatot talál a neten fedélzeti kamerás felvételekből, amelyeknél csak egy jobb van. Ez pedig a sisakba épített kamera…
Kell egy sztori, hogy összeálljon az emberek fejében: Mizsei Jani csak egy van a városban
Magyar Péter Bohár Dánielnek: A családom pihenését és az utazásunkat magam fizettem
A Tisza-kormány vak miniszterét becsmérelte Ábrahám Róbert, Magyar Péter válaszolt
Karafiáth Orsolya: Nincs más levegő. Mindig egymás elől szívjuk el
Kirill pátriárka ismét megúszhatja az EU-s szankciókat
Ezúttal Bulgária kérésére úszhatja meg.
Az amerikaiak újra támadták Iránt, miután Teherán tüzet nyitott a Hormuzi-szorosban haladó hajókra
Rengeteg halottat követelt egy kocsmatűz Bangkokban
Felnyomták az Unicum legendája miatt a Zwackot, még a GVH is vizsgálódott
„Amikor meghallottam a hangját, rögtön éreztem, hogy ebben több van” – a Bon-Bon énekesére emlékezünk
„A baj az, hogy nem nekünk, kispénzűeknek épült. Itt havi 1200 forint a szoba, a régi kabinoknál 6 hónap került 200 forintba”
Egykor akár százezer ember is kint volt a Római-parton.
