Az autók Frankensteinjét hat különböző autóból gyúrták össze.
Minden autónak megvan a maga kisebb-nagyobb hibája, vannak azonban olyanok, amik miatt a modellt érdemes jó messzire elkerülni. A Warranty Direct nevű biztosítótársaság a brit autótulajdonosok visszaejelzése alapján halloween alkalmából most pont ezeket a részleteket szedte össze, ezzel alkotva meg az autók Frankensteinjét.
És hogy mi kerülne bele? A britek tapasztalta szerint a Mitsubishi Outlander motorja, a Mazda 5 felfüggesztése, a Mazda MX-5 féke, a Chevrolet Takuma sebességváltója és kormányműve, a Lexus GS elektromos rendszere, valamint a Honda CV-R légkondija érdemelte ki a legrosszabb jelzőt. Ezeket a tapasztaltabb vásárlók igyekeznek messziről elkerülni.
Ha valaki esetleg úgy gondolná, összepakoltat egy ilyen autót magának, annak nincs túl jó hírünk. A Warranty Direct kalkulációja szerint a Frankenstein-autó havi szervizelési költsége 487 font, ami átszámítva kb. 210 ezer forintot jelent.
Az eredmény abból a szempontból mindenképpen meglepő, hogy a britek túlnyomórészt az egyébként magas gyártási minőségről híres japán autók részeit találják a legrosszabbnak. Egy nemrég elkészült tanulmány azt is megmutatta, milyen a britek által tökéletesnek tartott autó. Ránézésre nem sokban különbözik ettől.
Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
