Már a kész gyári katalógust fotózta le valaki, ami kikerült a netre. Nagyon közel van a premierje a kisautónak.
Az Esztergomból elköltöző új Suzuki Swiftről – amely Indiában készül majd, az új generációs Balenoval együtt – már a korábbi képek alapján is megállapítható volt, hogy divatosra sikeredett. Az újdonság elsőként hazai pályán, vagyis Japánban mutatkozik be, ennek egyik nyomdai anyagáról készültek fotók.
A brossurában az eddig ismert adatokon kívül is van érdekesség, miszerint erősödik a hibrid szerepvállalás a Swiftben is. Ugyanis a Swiftben nem csak az új Balenóban debütált, kis hibrides megoldás lesz elérhető, amelynél az 1.2 literes szívó motor mellé építettek egy leginkább az indítást és a hirtelen terheléseket kisegítő elektromos megoldást, hanem egy full hibrid is van a palettán, amely képes kizárólag elektromos üzemmódú közlekedésre is.
Ezen kívül az 1.0 literes turbómotor 102 lóerővel, az alap 1.2-es 92 lovas és a korábban bejelentett 140 lóerős 1.4-es turbómotorú lesz még a palettán, amivel igen sokszínű elvárást szolgálhat ki a japán gyártó, legalábbis motorválaszték szempontból.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A kegyelmi botrány után is trükköznek a gyermekvédelemben a számokkal, hogy Orbán Viktor elmondhassa, vállalható az állami gondozás állapota. A családjukból kiszakadó gyermekek ezt először a túlzsúfolt, eszköztelen befogadóotthonokban tapasztalják meg.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
