A bajorok izomtól duzzadó hibrid járgánya hamarosan egy új változatban is elérhető lesz.
A BMW elsőként 2009-ben vázolta fel egy látványos prototípus segítségével, hogy körülbelül hogyan képzel el egy igen fejlett hajtásláncú hibrid sportkocsit. Az autó végleges változata i8 típusjelzéssel 2013-ban készült el és azóta lényegében teljesen változatlan formában zajlik a gyártása. Pletykák szerint azonban hamarosan az i3-hoz hasonlóan fel fogják varrni a ráncait, és ezzel egy időben érkezik a típus roadster változata, ami a korábbi gyenge minőségű fotók után most már hibátlan kémfelvételeken is szemügyre vehető. A müncheni rendszámú autót a jelek szerint valahol északon tesztelik.
A BMW először 2012-ben mutatott egy tető (és ajtó) nélküli i8 prototípust, amit aztán 2016-ban követett a hasonló koncepcióra épülő iVision Future Interaction. A cég egyik vezetője a tavaly őszi Párizsi Autószalonon erősítette meg azon híradásokat, hogy a nyitható tetejű i8 Roadster utcai változata már javában készül. Az új i8 forgalmazása várhatóan 2018-ban fog megkezdődni - a várható ár egyelőre ismeretlen.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Bár hivatalos próbaüzemről szó sem lehetett a szlovén Andrada akkuhulladék-hasznosító üzemében, a sóskúti telephelyen már tavaly nyáron bekapcsolták teszt jelleggel a nagy nehézségek árán összeszerelt gépsort. A birtokunkba került fotók és videók, valamint belső források elmondása alapján a próba eredménye totálisan eltér attól, mint amit a cég kezdettől ígér.
Nem kell már tartós tejet venni, jön a világháború, kivéve Magyarországon – üzeni Orbán. Megnéztük, mi igaz az állításaiból.
