A dízelek halottak? Épp ellenkezőleg, nagyon pörögnek, legalábbis bizonyos esetekben - például a német prémiumgyártók tálalásában.
Nemrégiben volt szerencsénk kipróbálni az új Panamera dízel változatát, melynek 4 literes V8-as erőforrása nem kevesebb, mint 422 lóerős teljesítményt, illetve 850 Nm-es nyomatékot produkál. A 7-es BMW-ből nálunk eddig a 750Li jelentette a csúcsot, de a bajoroknak van egy szuperpotens dízel 7-esük is: a 750Ld-ben a világ legerősebb hathengeres dízele található, melyen nem mellesleg négy turbó csücsül. A teljesítmény ezúttal kereken 400 lóerő, ami mellé 760 Nm-os nyomaték társul.
Az alábbi videóban egy dízel Panamera és egy 750Ld gyorsulását lehet összehasonlítani egymással. Mindig elégedetlenkedünk, így most is: a 435 lóerős és 900 Nm-es Audi SQ7 TDI is igazán belekerülhetett volna az anyagba, de talán majd legközelebb.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nem elsőprideozó, szinte minden eddigi felvonuláson is ott volt Kőszeg Ferenc, ám a legendás ellenzéki a HVG-nek azt mondta, most „több százezren voltunk, akik azt üzentük a NER-nek, hogy a társadalomnak elege van az uszításból, a fenyegetésből, a hatalmi arroganciából”. Kőszeg Ferencet a jövő évi választásokról és a Fidesz trükkjeiről is kérdeztük.
Magyarország minden különösebb ellenállás nélkül megszavazta a szankcók meghosszabbítását. Ennek a csomagnak a csomag legnagyobb tétele az Orosz Központi Bank európai bankokban fellelhető vagyonának zárolása.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Az ő nevén lévő 188 milliárd forintnál sokkal több pénze lehet
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A hírt Havas Henrik jelentette be, mint írta, az utóbbi évtizedeket visszavonultan töltő Forró már hónapokkal ezelőtt elhunyt.
Az elmúlt negyven évben csak egyszer volt itt ilyen erejű földmozgás.
